“Τα pit-stops δεν θα είναι πιο αργά φέτος”, λένε στην Ferrari

Σύμφωνα με τον αθλητικό διευθυντή της Ferrari, Laurent Mekies, οι περιορισμοί που έχουν επιβληθεί στον αριθμό του προσωπικού των ομάδων αλλά και στην μεταξύ τους αλληλεπίδραση δεν θα επηρεάσει την ταχύτητα των pit-stops, τα οποία θα βρίσκονται στα ίδια επίπεδα με τις προηγούμενες σεζόν.

Με την FIA και την Fornula 1 να λαμβάνουν πολλά μέτρα για την προστασία του προσωπικού των ομάδων αλλά και όλων των παρευρισκόμενων στην πίστα λόγω της πανδημίας του COVID-19, αποτέλεσμα είναι ο σημαντικός περιορισμός του προσωπικού κάθε ομάδας (με ανώτατο όριο τους 80), αλλά και η αναγκαία “μείωση” των μεταξύ τους σχέσεων, κάτι που σημαίνει ότι θα τηρούνται μέτρα και αποστάσεις και εντός των γκαράζ.

Καθώς οι ομάδες δεν μπορούν να ξέρουν με βεβαιότητα πώς θα διαχειριστούν όλα τα μέτρα στην πράξη, υπάρχουν φόβοι ότι πολλές “απλές” διαδικασίες θα γίνουν πιο δύσκολες και χρονοβόρες – μεταξύ αυτών και τα pit-stops.

“Έχουμε τώρα ένα ανώτατο επιτρεπόμενο όριο προσωπικού που δεν υπήρχε πριν, και είναι 80 άτομα συνολικά”, είπε ο Mekies.

“Έτσι, έπρεπε να γίνουν περικοπές στην παρουσία κυρίως ανθρώπων που δεν είχαν σχέση με τον τεχνικό τομέα. Ως αποτέλεσμα, οι λειτουργίες στα pit-stops και οι μηχανολογικές δεν επηρεάζονται τόσο πολύ. Επηρεάζονται βέβαια και πάλι λίγο, καθώς στο πλαίσιο της ευθύνης (για την προστασία από τον ιό) προσπαθήσαμε να μεταφέρουμε όσο το δυνατόν λιγότερα άτομα στην πίστα, ανεξάρτητα από το όριο. Αλλά συνολικά, δεν θα δείτε μεγάλη αλλαγή στον αριθμό των ατόμων που εμπλέκονται στα pit stops ή στις υπόλοιπες διεργασίες”, συμπλήρωσε.

Επιπλέον, όπως είπε ο Meekies, η ομάδα του θα προσπαθήσει να διενεργήσει όσο το δυνατόν περισσότερες διαδικασίες γίνεται “εξ’ αποστάσεως”, ήτοι πολλοί μηχανικοί θα υποστηρίζουν την ομάδα στους αγώνες από το εργοστάσιο, ανταλλάσσοντας στοιχεία και κάνοντας δοκιμές.

“Μειώσαμε τον αριθμό για να κάνουμε όσα περισσότερα πράγματα μπορούμε από απόσταση”, είπε.

“Όπως γνωρίζετε, στην Ferrari έχουμε ήδη κάτι που ονομάζουμε “παράλληλο γκαράζ” – το απομακρυσμένο γκαράζ, που υποστηρίζει τις λειτουργίες μας. Έτσι, ό,τι μπορούμε να κάνουμε με αυτόν τον τρόπο, το κάνουμε (εξ’ αποστάσεως). Όπως είμαι βέβαιος ότι θα κάνουν και οι άλλες ομάδες, αλλά και η FIA. Όμως, όσον αφορά τα pit-stops, θα δείτε την ίδια διαδικασία με πριν.”