Προσηλώνεται στο Πρωτάθλημα Οδηγών η Red Bull, δύσκολο το Κατασκευαστών

Με τον Max Verstappen να παίρνει την πρώτη του νίκη μέσα στο 2025, η Red Bull βλέπει όλη της τη συγκομιδή στο Πρωτάθλημα Οδηγών να έρχεται μόνο από τον Ολλανδό. Οι σκέψεις για ένα Πρωτάθλημα Κατασκευαστών δεν θα μπορούσαν να έχουν ιδιαίτερη βάση λοιπόν.

Ο Ολλανδός πήρε σήμερα μια επάξια, καλοζυγισμένη και αλάνθαστη νίκη σήμερα στη Suzuka, εκκινώντας από την pole και παίρνοντας πρώτος την καρό σημαία μετά από 53 γύρους.

Με την εμφάνιση του τριημέρου να εκπλήσσει ευχάριστα, τόσο τον ίδιο τον Verstappen όσο και τη Red Bull, η πρώτη νίκη του 2025 μετά από δύο δύσκολους αγώνες σε Σανγκάη και Μελβούρνη, επιβεβαιώνει πως η ομάδα θα κυνηγήσει με τον Νο.1 οδηγό της κάθε ευκαιρία για το Πρωτάθλημα Οδηγών.

Το Σάββατο, ο Verstappen πήρε την pole από τις δύο McLaren για λίγα μόλις χιλιοστά του δευτερολέπτου. Ωστόσο, αυτό έφτανε ώστε να εκκινήσει από την πρώτη θέση σήμερα, αποκτώντας στρατηγικό πλεονέκτημα εντός της πίστας. Εν τέλει, τερμάτισε 1,4 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Norris, με τον Oscar Piastri στην άλλη MCL39 να ακολουθεί ελάχιστα πιο πίσω.

“Κάναμε το μονοθέσιο άνω κάτω αυτό το τριήμερο”, αποκάλυπτε ο Horner χθες μετά τις κατατακτήριες. “Ο Max δούλεψε σκληρά με την ομάδα των μηχανικών του, απλά προσπαθώντας να φέρουν το μονοθέσιο σε ένα καλό παράθυρο λειτουργίας. Έπειτα, απλά μπήκε στην πίστα και απέδωσε έναν απίστευτο γύρο”.

Παρά τη σημερινή επιτυχία του στον αγώνα, ο Verstappen και η Red Bull βλέπουν ένα ουσιαστικό χάσμα σε πηγαίο ρυθμό ανάμεσα σε RB21 και MCL39. Το πλεονέκτημα αυτό της McLaren είναι πιθανό να μεγεθυνθεί σε πιο θερμούς αγώνες, με τη Suzuka να προσφέρει ψυχρότερες θερμοκρασίες, άρα και έναν περιοριστικό παράγοντα για τη φθορά των ελαστικών.

“Προτεραιότητά μας είναι το Πρωτάθλημα Οδηγών. Το Κατασκευαστών θα είναι πιο δύσκολο, όμως έχουμε μπροστά μας μια μακρά χρονιά και ποτέ δεν θα εγκαταλείψουμε”, δήλωσε σήμερα στο Sky Sports ο Horner. “Πρόκειται για μαραθώνιο και τα πράγματα αλλάζουν. Όλα έχουν να κάνουν με το να μεγιστοποιείς τις ευκαιρίες που αξιοποιείς. Αυτό το τριήμερο το πετύχαμε στο άρτιο”.

Χωρίς αμφιβολία, ο επικεφαλής των Κόκκινων Ταύρων αναφέρθηκε με διθυράμβους για τον οδηγό του.

“Ήταν ένα από τα καλύτερα τριήμερα του Max. Χωρίς αμφιβολία, ο Max είναι ο καλύτερος οδηγός του πλανήτη αυτή τη στιγμή, όμως είμαστε μια ομάδα, όχι μόνο ένας οδηγός. Η νίκη αυτή μας τόνωσε πραγματικά”.

Max 1️⃣#F1 || #JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/Hv2vvXCawV

— Oracle Red Bull Racing | オラクル・レッドブルレーシング (@redbullracing) April 6, 2025

Το σημερινό αποτέλεσμα, δεν είναι ικανό όμως σε καμία περίπτωση να μακιγιάρει τις αδυναμίες και τους περιορισμούς της RB21, οι οποίες φάνηκαν στο μέγιστο με τις εμφανίσεις των Liam Lawson και Yuki Tsunoda. Με τόσο μεγάλες διαφορές σε ρυθμό ανάμεσα στα δύο της μονοθέσια, η Red Bull δύσκολα θα μπορεί να υπολογίζει ότι μπορεί με αξιώσεις να διεκδικήσει τον τίτλο στους Κατασκευαστές.

Μιλάμε όμως για 21 ακόμα αγώνες μέσα στη σεζόν, με το 2024, την περσινή σεζόν, να αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα πως τα πράγματα αλλάζουν. Η McLaren, η ομάδα που εν τέλει στέφθηκε πρωταθλήτρια, δεν είχε πάρει νίκη στους πρώτους 7 αγώνες της χρονιάς που μας πέρασε, με τη Red Bull να μονοπωλεί και τότε σχεδόν σε κάθε περίπτωση.

Στο τέλος, ωστόσο, η RB20 πήρε την 4η θέση στους Κατασκευαστές, ενώ η MCL38 τερμάτισε πρώτη.