Το πακέτο με το B-spec σχεδιασμό που θέλει να παρουσιάσει η McLaren για το βρετανικό Grand Prix θα είναι “πολύ αισθητά διαφορετικό” από την MCL60 που έχουμε δει στις πίστες μέχρι στιγμής, σύμφωνα με τα όσα δηλώνουν οι υπεύθυνοι της ομάδας.
Η McLaren ξεκίνησε τη χρονιά με ένα μονοθέσιο που παραδέχτηκαν εξ αρχής ότι είχε χάσει τους στόχους εξέλιξης. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα η ομάδα με έδρα στο Woking να ξεκινήσει μια πολύ επιθετική στρατηγική εξέλιξης για να ανακτήσει το χαμένο έδαφος.
Το τεχνικό τμήμα της ομάδας έχει επίσης αναδιαρθρωθεί, με μια τριανδρία επικεφαλής τμημάτων να αναφέρεται πλέον στον επικεφαλής της ομάδας Andrea Stella!
Η McLaren εισήγαγε ένα νέο δάπεδο για το Grand Prix του Αζερμπαϊτζάν, με το οποίο σημείωσε πρόοδο προς τα εμπρός. Στη συνέχεια, αγωνίστηκε στη ζέστη στο Μαϊάμι, πριν πετύχει διπλό τερματισμό στο Μονακό το περασμένο Σαββατοκύριακο.
Εκεί, ο Stella επιβεβαίωσε ότι το B-spec μονοθέσιο που είχε συζητηθεί νωρίτερα στη σεζόν, θα είναι μάλλον έτοιμο εγκαίρως για το Βρετανικό Grand Prix στο Silverstone. Μάλιστα, ο Ιταλός αποκάλυψε ότι το αναθεωρημένο πακέτο αποτελεί ένα βήμα εξέλιξης του σημερινού μονοθεσίου και όχι απόκλιση σε μια νέα πορεία εξέλιξης.
“Είναι, κατά κάποιο τρόπο, εξέλιξη των ιδεών προς κατευθύνσεις που βλέπουμε ότι πλέον έχουν καθιερωθεί ως επιτυχημένες ιδέες, αλλά δεν ήμασταν εντελώς στην αντίθετη πλευρά, όπως ήταν η Mercedes,” εξήγησε ο Stella.
“Αλλά νομίζω ότι θα είναι πολύ αισθητά διαφορετικό, ας πούμε, σε σύγκριση με αυτό που έχουμε αυτή τη στιγμή,” πρόσθεσε.
Η McLaren βρίσκεται στην έκτη θέση του πρωταθλήματος κατασκευαστών με 17 βαθμούς, εννέα μακριά από τη Haas και 18 πίσω από την Alpine.
Νωρίτερα αυτή την εβδομάδα ανακοίνωσε τον διορισμό του επικεφαλής μηχανικού της Red Bull, Rob Marshall, ο οποίος θα ενταχθεί στην ομάδα στην αρχή της επόμενης σεζόν. Είναι ένας από τους τρεις άνδρες που θα ηγηθούν του ανανεωμένου τεχνικού τμήματος που θα προχωρήσει μπροστά, μαζί με τον David Sanchez που θα έρθει από τη Ferrari περίπου την ίδια περίοδο. Ο Peter Prodromou, ο οποίος είναι ήδη επικεφαλής του τμήματος αεροδυναμικής, είναι το τελευταίο μέλος της τριάδας.
Υπάρχουν και άλλες εργασίες που βρίσκονται σε εξέλιξη στο Woking, συμπεριλαμβανομένης της βαθμονόμησης μιας νέας αεροδυναμικής σήραγγας και ενός προσομοιωτή, τα οποία πρόκειται να τεθούν σε λειτουργία στο εγγύς μέλλον…
Και επειδή στο F1fan.gr ποτέ δεν συμβιβαζόμαστε και θέλουμε πάντα να προχωράμε μπροστά, μπορείς να μας ακολουθήσεις στο Facebook, και στο Instagram, όπως επίσης και να γραφτείς στο εβδομαδιαίο Newsletter μας!
