Παρουσιάστηκε η Haas VF-17

Η Haas F1 Team πάει στη δεύτερη χρονιά της στη Formula1, και το κάνει υπό ένα νέο σετ κανονισμών που οδηγεί το αυτοκίνητο του 2017 να διαθέτει ένα προηγμένο αεροδυναμικό πακέτο που θα δημιουργήσει ένα υψηλότερο επίπεδο κάθετης δύναμης μέσω ενός μακρύτερου ρύγχους, με φαρδύτερη εμπρός πτέρυγα, μεγαλύτερα barge boards, τα sidepods πιο έξω, χαμηλότερη και φαρδύτερη πίσω πτέρυγα και ένα διαχύτη που επεκτείνεται κατά 50 χιλιοστά σε ύψος και πλάτος. Μαζί με αυτές τις αλλαγές είναι και τα φαρδύτερα ελαστικά από Pirelli, κατά 60 χιλιοστά στο μπροστινό και 80 χιλιοστά στο πίσω μέρος.

Η ενσωμάτωση του «VF» στο όνομα του αυτοκινήτου είναι ένα νεύμα στην ιστορία της Haas Automation, τον χορηγό τίτλου της ομάδας. Η πρώτη CNC μηχανή που κατασκευάστηκε από την Haas Automation ήταν η VF-1 το 1988. Το “V” αντιπροσωπεύει το Vertical (κάθετα), το οποίο είναι μία πρότυπη ονομασία στη βιομηχανία για τον κατακόρυφο μύλο. Ο Gene Haas, ιδρυτής της Haas Automation, πρόσθεσε το “F1” στο όνομα για να το ορίσει ανεπίσημα ως την «Very First One» της εταιρείας.

Μετά την κατασκευή ενός νέου αυτοκινήτου από το μηδέν το 2016, η Haas F1 Team κάνει το ίδιο το 2017. Αλλά σε αντίθεση με το 2016, το προσωπικό της ομάδας είναι όλο παρών και, το πιο σημαντικό, έχει ένα χρόνο εμπειρίας που εργάστηκε μαζί. Και οι υποδομές της, από το γκαράζ και τον απαραίτητο εξοπλισμό που στεγάζει, τα φορτηγά που μεταφέρουν τον εν λόγω εξοπλισμό από την ευρωπαϊκή βάση της ομάδας στο Banbury της Αγγλία, έχουν τεθεί σε χρήση για περισσότερο από ένα χρόνο. Το μόνο νέο στοιχείο είναι το αυτοκίνητο.

Πέρα από τα υλικά ωστόσο, το αυτοκίνητο δεν είναι το μόνο νέο στοιχείο στη Haas F1 Team. Ο Kevin Magnussen αποτελεί το άλλο μισό του lineup οδηγών της Haas, με το 24-χρονο να είναι μαζί με τον Romain Grosjean αφού πέρασε το 2016 στη Renault Sport. Ο Magnussen έρχεται στην Haas F1 Team με 40 εκκινήσεις σε αγώνες της Formula1 και ένα καλύτερο τερματισμό στη δεύτερη θέση, στον αγώνα στο ντεμπούτο του το 2014 στο Αυστραλιανό Grand Prix στη Μελβούρνη.

Ο Grosjean σημείωσε όλους τους 29 βαθμούς της Haas F1 Team για το 2016, που επέτρεψε στην ομάδα να τελειώσει σε μια εντυπωσιακή όγδοη θέση στην κατάταξη κατασκευαστών. Μαζί με τον Magnussen, η ομάδα έχει θέσει ως στόχο της, σεμνά να κινηθεί προς τα επάνω στο πρωτάθλημα των κατασκευαστών.