Ο Wolff ζητά συγνώμη από τον Hamilton για την ‘κάκιστη’ W13′

Ο Lewis Hamilton προέτρεψε την ομάδα του Mercedes να κάνει αλλαγές στον W13 μετά το σωματικά επώδυνο Σαββατοκύριακο του Grand Prix του Αζερμπαϊτζάν.

Ψηφίστηκε οδηγός της ημέρας αφού βελτίωσε τη θέση του από την έβδομη θέση για να τερματίσει τέταρτος, βοηθούμενος από μερικές καλές κινήσεις προσπεράσματος, ο Hamilton φάνηκε να νιώθει μεγάλη δυσφορία στη συνέχεια.

Ο επτά φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής είχε πει, μετά τα προκριματικά, ότι η πλάτη του ήταν σε «πραγματικό χάος» λόγω των χτυπημάτων που δεχόταν το σώμα του από την αναπήδηση του αυτοκινήτου – χαρακτηριστικό της Mercedes W13 από τις δοκιμές πριν από τη σεζόν.

Ήταν ιδιαίτερα εμφανές στο Μπακού και ο Hamilton άργησε να βγει από το αυτοκίνητο, κάνοντας το πολύ προσεκτικά και στη συνέχεια απομακρύνθηκε αργά καθώς προσπαθούσε ξεκάθαρα να μην επιβαρύνει περαιτέρω την πλάτη του.

Αλλά προτού το κάνει, συζήτησε με τον αρχηγό της ομάδας Toto Wolff και τον μηχανικό αγώνων του Pete Bonnington για το τι πρέπει να γίνει για να αμβλυνθούν τα ζητήματα που τώρα προφανώς επηρεάζουν τον Hamilton και τον team-mate του George Russell, ο οποίος τερμάτισε τρίτος πίσω από τη Red Bull.

Η συνομιλία στο ομαδικό ραδιόφωνο είχε ως εξής:

Wolff: Lewis, όλοι ξέρουμε ότι αυτό είναι ένα κάκιστο μονοθέσιο να οδηγείς αυτή τη στιγμή. Συγνώμη και για την πλάτη σου. Θα το τακτοποιήσουμε. Καλή οδήγηση.”

Hamilton: «Μπράβο, παιδιά, καλή δουλειά με τη στρατηγική, σας ευχαριστώ που συνεχίζετε να πιέζετε. Ας κάνουμε σίγουρα κάποιες αλλαγές, εντάξει;

Bonnington: «Ναι, Lewis, αναμένουμε σύντομα».

Hamilton: «Ας συνεχίσουμε να πιέζουμε».

Την προηγούμενη μέρα, ο Hamilton είχε περιγράψει πώς υπέφερε από την αναπήδηση.

«Δεν μπόρεσα να ολοκληρώσω το μεγάλο κομμάτι γύρων στα δοκιμαστικά την Παρασκευή γιατί η πλάτη μου ήταν ένα πραγματικό χάος», είπε ο 37χρονος. «Ευχαριστώ τον Θεό για την Angela [Cullen] που μου έκανε φυσιοθεραπεία και βελονισμό κάθε βράδυ.

«Ξύπνησα με πόνο σήμερα το πρωί. Η αναπήδηση δεν είναι τόσο κακή στις ευθείες, αλλά είναι μέσα στις στροφές που προσπαθούμε να κρατήσουμε το αυτοκίνητο μακριά από τον τοίχο. Δεν μπορούμε να κάνουμε πολλά για να το σταματήσουμε, αλλά δεν μπορούμε να έχουμε αυτό το αυτοκίνητο για τέσσερα χρόνια, οπότε πρέπει να το δουλέψουν».

Ο Hamilton έχει τώρα την πτήση μακρινής απόστασης προς το Μόντρεαλ να αντιμετωπίσει τις επόμενες ημέρες, καθώς το GP του Αζερμπαϊτζάν ήταν το πρώτο σκέλος που ολοκληρώθηκε και ακολουθεί το Καναδικό GP το επόμενο Σαββατοκύριακο.