Ο Hulkenberg μιλά για τα πρώτα FP της σεζόν, με παρουσία του F1fan.gr

Ο Nico Hulkenberg μιλάει παρουσία του F1fan.gr για τις πρώτες του εντυπώσεις από την νέα σεζόν, για τα προβλήματα που αντιμετωπίζει με το μονοθέσιο η Renault, αλλά και για το αν τον φοβίζει η πιθανότητα βροχής στον αγώνα. Ο Γερμανός πήρε την 13η θέση και στα δύο δοκιμαστικά της Παρασκευής.

Πώς ήταν οι πρώτοι γύροι της σεζόν;

“Ήταν εντάξει, χωρίς κάποιο σοβαρό πρόβλημα. Δυσκολευτήκαμε λίγο με την ισορροπία και με το να βρούμε ρυθμό, δεν ήμουν πλήρως χαρούμενος με το μονοθέσιο, επομένως απόψε έχουμε πολλή δουλειά.”

(Η ερώτηση του απεσταλμένου μας): “Περιμένατε η McLaren να είναι πιο γρήγορη από εσάς;”

“Είναι αγώνας οδήγησης, επομένως δεν ξέρω. Ήταν πιο γρήγοροι σήμερα, ήταν πολύ κοντά και νομίζω πως τόσο η δική μου οδήγηση όσο και του Sainz δεν ήταν ιδανική με την ultrasoft. Επομένως, ας περιμένουμε να δούμε τι θα γίνει αύριο.”

Τι προβλήματα ισορροπία είχατε; Στο μπροστινό ή στο πίσω μέρος;

“Kαι στα δύο. Δεν ήμασταν ικανοποιημένοι. Αν ήταν μόνο ένα πράγμα θα ήταν πιο εύκολο να το αντιμετωπίσουμε, αλλά σήμερα υπήρχαν πολλά θέματα. Για αυτό ήταν μια μέρα με προκλήσεις.”

Έχεις καταλάβει για ποιον λόγο έχετε προβλήματα με την ultrasoft γόμα με πολλά καύσιμα;

“Όχι, ειλικρινά δεν ξέρω.”

Στις δοκιμές της Βαρκελώνης με την μαλακή γόμα ήσασταν καλύτεροι, έτσι δεν είναι; Εκεί όμως ήταν μια διαφορετική πίστα.

“Εδώ είναι τελείως διαφορετική η πίστα από την Βαρκελώνη, τα κερμπ είναι πιο απαιτητικά, επομένως απαιτεί διαφορετικά πράγματα. Επίσης και η αίσθηση του μονοθεσίου είναι διαφορετική και έτσι και τα ελαστικά συμπεριφέρονται διαφορετικά και πρέπει να συνηθίσουμε στις αλλαγές της θερμοκρασίας.”

Αύριο μπορεί να βρέξει. Τι σκέφτεσαι για αυτό;

“Δεν θα με πειράξει. Νομίζω πως θα μου αρέσουν αυτές οι συνθήκες, υπάρχει μεγαλύτερη πρόκληση, επομένως δεν φοβάμαι.”

Η επιπλέον ζώνη DRS θα σε βοηθήσει να αντιμετωπίσεις του ανταγωνιστές σου;

“Νομίζω θα είναι πολύ δύσκολο. Είναι μόνο στην 11η και 12η στροφή και δεν είμαι τόσο γρήγορος. Έτσι πρέπει να είμαι κοντά στο μονοθέσιο και να αξιοποιήσω πλήρως το DRS.”