Ο Alonso θα δοκιμάσει μια νέα κάμερα στο κράνος του, προδιαγραφής “eye view”

Ο Fernando Alonso θα μπορεί να δοκιμάσει ένα νέο στυλ της κάμερας ”eye view” πριν από το τέλος της σεζόν, ως μέρος του αποχαιρετισμού του στην Formula 1.

Η F1 αναπτύσσει διάφορες ιδέες πάνω και στις κάμερας και θέλει να εισαγάγει ένα πλάνο που να δίνει στους θεατές μια καλύτερη εικόνα για το τι μπορούν να δουν οι οδηγοί από τα κράνη τους.

Αυτές οι εξελίξεις συνεχίζονται αλλά αυτή τη φορά περιλαμβάνουν την δυνατότητα προβολής από τον δύο φορές παγκόσμιου πρωταθλητή Fernando Alonso, ο οποίος αφήνει τη F1 στο τέλος της σεζόν, δοκιμάζοντας για αυτόν τον λόγο μια νέα κάμερα πριν από το τέλος της καριέρας του.

Ο προμηθευτής που φτιάχνει το κράνος του Alonso είχε την ιδέα για μία κάμερα, όπου θα τοποθετηθεί στο πλάι του κράνους του,στο ίδιο επίπεδο με τα μάτια του οδηγού.

Έχουν ήδη πραγματοποιηθεί συζητήσεις σχετικά με τη χρήση της στο κράνος του Alonso για να πειραματιστεί με μια ενσωματωμένη κάμερα και η (Bell) ήθελε να το δοκιμάσει στον αγώνα των ΗΠΑ αλλά δεν επιτεύχθηκε. Παρ’όλα αυτό, είναι κατανοητό ότι αυτό θεωρήθηκε πολύ σύντομο.

“Σκεφτήκαμε να δοκιμάσουμε την κάμερα μαζί με την Bell και την FOM, αλλά στο τέλος δεν έγινε αυτό το Σαββατοκύριακο”, δήλωσε ο Alonso.

“Δεν ξέρω αν πρόκειται να συμβεί τα επόμενα Σαββατοκύριακα. Θα είναι καλό όμως να πειραματιστούμε.

“Ίσως και στον τελευταίο αγώνα ή σαν κάτι που θα ήταν ωραία ανάμνηση να έχεις.”

Εξασφαλίζοντας τα έξοδα της κάμερας η οποία θα έχει ποιότητα τηλεοπτικής εκπομπής σίγουρα θα είναι ένας σημαντικός παράγοντας στην προβολή των media, αλλά η F1 θεωρεί την ασφάλεια ως την βασική παράμετρο και υπάρχουν βήματα που πρέπει να περάσουν εάν και εφόσον χρησιμοποιηθεί μια κάμερα που θα παρεμβαίνει στο ίδιο το κράνος ενός οδηγού.

Ενώ η φωτογραφική μηχανή της Bell θα τοποθετηθεί εξωτερικά του κράνους, η F1 θεωρεί ότι εργάζεται σε άλλα σχέδια που περιλαμβάνουν ένα που θα είναι ενσωματωμένο στην εσωτερική επένδυση του κράνους στο πλάι του κεφαλιού του οδηγού και στο επίπεδο των ματιών του.

Οτιδήποτε μπορεί να μεταβάλει τα εσωτερικά του κράνους πρέπει να συμφωνεί με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή του κράνους αλλά ουσιαστικά και από την FIA, η οποία είναι υπεύθυνη για την δημιουργία των σχεδίων προδιαγραφής.