Ο θεμελιώδης περιορισμός της SF-25 που επηρέασε τον Hamilton στο Silverstone

Ο Lewis Hamilton έχασε στο τέλος μια καλή ευκαιρία για να βρεθεί στην πρώτη σειρά της εκκίνησης στο Βρετανικό GP, υποδεικνύοντας την υποστροφή στην τελευταία στροφή ως την αιτία για το τελικό αποτέλεσμα.

Ο Βρετανός ήταν ο ταχύτερος στο Q2 των σημερινών κατατακτηρίων στην πίστα του Silverstone, γεγονός που χαροποίησε ιδιαίτερα το βρετανικό κοινό που μαζεύτηκε για να δει τον επτάκις παγκόσμιο πρωταθλητή να επιχειρεί να πάρει τη 10η νίκη του στην πίστα αυτή.

Υπήρξαν σημάδια πως ο Hamilton θα μπορούσε να πάρει ακόμα και την pole στο τέλος, καθώς στην ύστατη προσπάθειά του, ο οδηγός της Ferrari έκανε ταχύτατα περάσματα στα πρώτα δύο sector. Εν τέλει, ωστόσο, είδε αρκετό χρόνο να χάνεται στο τέλος και εν τέλει θα εκκινήσει μόλις 5ος, την ώρα που η pole πήγε στα χέρια του Max Verstappen.

Συγκεκριμένα, στην τελευταία στροφή του γύρου, στην Club, ο Hamilton είδε να χάνεται αρκετός χρόνος στο τέλος, υποφέροντας από υποστροφή.

Lewis 🗣️ “Tomorrow won’t be easy with the cars ahead, but there’s something special about Silverstone. The energy from the crowd here is incredible, and I’m looking forward to giving it everything out there.”

Ready to push in tomorrow’s race 🇬🇧

— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) July 5, 2025

Στο σημείο αυτό εστίασε και τη χαμένη ευκαιρία για μια θέση στην πρώτη σειρά της εκκίνησης ο Βρετανός, τονίζοντας πως οι διαφορές ήταν πολύ μικρές, ωστόσο εν τέλει βρέθηκε από τη λάθος πλευρά των διαφορών αυτών.

“Είχα έντονη υποστροφή στη Στροφή 16 και έχασα ό,τι χρόνο είχα βρει”, δήλωσε σε επίλεκτα media μετά το τέλος των σημερινών κατατακτηρίων ο Βρετανός. “Πιθανώς, μου κόστισε αυτό ίσως και ένα δευτερόλεπτο”.

Επίσης, ο Hamilton ξεχώρισε πως ο γύρος του ήταν “πραγματικά πολύ καλός, μέχρι και την τελευταία στροφή”. Εν τέλει, κλήθηκε να συμβιβαστεί με εκκίνηση από την τρίτη σειρά της εκκίνησης, ωστόσο μπροστά από τον teammate του, Charles Leclerc.

Η SF-25 έχει προκαλέσει αρκετά προβλήματα στον Hamilton φέτος, όμως, καθώς προχωράμε από GP σε GP, έχουν υπάρξει εμφανείς βελτιώσεις, ειδικά στις γρήγορες καμπές ανά περίπτωση.

Ωστόσο, και πάλι οι δύο οδηγοί της Scuderia φαίνεται να περιορίζονται στις αργές στροφές, εκεί και όπου ανέφερε ο Hamilton το πρόβλημά του σήμερα με την υποστροφή. Μάλιστα, πάνω σε αυτό, ο Hamilton θεωρεί πως, τόσο ο ίδιος όσο και ο Μονεγάσκος ομόσταβλός του, “οδηγούν υπερβολικά στο όριο” το μονοθέσιο, για να καλύψουν αυτές τις ελλείψεις.

“Θεωρώ πως, εν τέλει, υποφέρουμε συχνά από υποστροφή στις αργές καμπές, το οποίο είναι θεμελιώδες στοιχείο του μονοθεσίου”, πρόσθεσε ο Hamilton σχετικά.

“Έτσι, πιθανώς καλούμαστε να πρέπει να πιέσουμε λίγο παραπάνω απ’ όσο πρέπει τα όρια, το οποίο και έπειτα καθιστά το μονοθέσιο πολύ ιδιότροπο. Έτσι, πρέπει κάπως να βρούμε λίγο παραπάνω ρυθμό στις περιοχές αυτές”.

Τέλος, ο Hamilton ξεχώρισε και τον αρκετά απρόβλεπτο αέρα στην πίστα, ο οποίος προκάλεσε πρόβλημα για αρκετούς οδηγούς. Μάλιστα, σχολίασε πως “οι εναλλασσόμενες συνθήκες σίγουρα μας προκάλεσαν δυσκολίες” κάτι που “ίσως να μην ήταν καλό για μας”, σύμφωνα με τον οδηγό, ειδικά όταν έπεσαν οι θερμοκρασίες στο οδόστρωμα.