Οι Alonso και Ocon μάζεψαν όσα περισσότερα δεδομένα μπορούσαν για την Alpine

Στα ρηχά κινήθηκε η Alpine και στις δύο περιόδους ελεύθερων δοκιμών της Πέμπτης με τους δύο οδηγούς να μην καταφέρνουν να μπουν στην δεκάδα και να μελετούν ακόμα περισσότερο τα δεδομένα του μονοθέσιου από την πίστα του Μονακό.

Οι οδηγοί της Alpine προσπάθησαν να μαζέψουν όσο το δυνατόν περισσότερες πληροφορίες και δεδομένα μπορούν σε μία πίστα όπου το κυκλοφοριακό παίζει σημαντικό ρόλο, σύμφωνα με τον Ισπανό 2 φορές παγκόσμιο πρωταθλητή της F1.

Ο Alonso ήταν στο επίκεντρο της δράσης στο FP1 καθώς ήταν ο πρώτος οδηγός που βρέθηκε σε μπελάδες από την στενή και δύσκολη πίστα, χτυπώντας τις μπαριέρες και τραυματίζοντας την μπροστινή αεροτομή. Ευτυχώς ήταν εύκολη η επισκευή και μπόρεσε να συνεχίσει χωρίς να χάσει αρκετή ώρα.

Ο Ocon καθυστέρησε από το κυκλοφοριακό του FP1, και μετά στην απογευματινή περίοδο και οι δύο οδηγοί φάνηκαν χαρούμενοι καθώς επικεντρώθηκαν στον ρυθμό τους σε μεγάλα διαστήματα.

Ο Esteban Ocon βρέθηκε στην 16η θέση στο FP1 και στην 14η θέση στο FP2

“Η ημέρα δοκιμών πήγε αρκετά καλά όσο αναφορά για το τι έπρεπε να κάνουμε, το οποίο ήταν να καταλάβουμε το μονοθέσιο, να βρούμε ένα ρυθμό και να εντοπίσουμε τυχόν προβλήματα. Δεν ανακαλύψαμε κάτι, αλλά θα πάμε μέσα και θα αναλύσουμε ότι υπάρχει σήμερα και αύριο στην ελεύθερη ημέρα. Θα δουλέψουμε σκληρά για να βρούμε αυτά τα δέκατα που μας λείπουν αυτή την στιγμή. Επίσης πρέπει από την μεριά μου να φέρω λίγο περισσότερο το μονοθέσιο στα όρια του. Ήταν ωραία που έβλεπα θεατές γύρω από την πίστα σήμερα και είχα την υποστήριξη τους ξανά. Σίγουρα νιώθουμε σαν την κανονικότητα όπου υπήρχε πριν, κάτι που είναι καλό και ενθαρρυντικό όταν είμαστε στο μονοθέσιο.”

Ο Fernando Alonso τερμάτισε στην 13η θέση στο FP1 και στην 12η θέση στο FP2, μπροστά από τον teammate του και στις δύο περιόδους

“Ήταν μία έντονη ημέρα όπως είναι πάντα η Πέμπτη στο Μονακό. Νομίζω ότι κάναμε καλή δουλειά με 64 γύρους στο σύνολο, απέκτησα λίγη αυτοπεποίθηση με το μονοθέσιο, το οποίο είναι πολύ χρήσιμο, οπότε είμαι χαρούμενος με αυτό. Υπάρχουν πολλά πράγματα για να αναλύσουμε καθώς δοκιμάζουμε μερικές νέες αναβαθμίσεις, αλλά θα τα κοιτάξουμε σήμερα κατά την διάρκεια της νύχτας και αύριο και έχουμε στόχο να εμφανιστούμε πιο δυνατοί στις κατατακτήριες. Η διαχείριση του κυκλοφοριακού θα είναι δύσκολη, και είδαμε ένα στιγμιότυπο με το πόσο δύσκολο είναι να έχεις ένα καθαρό γύρο εδώ τόσο στις πρωινές όσο και απογευματινές δοκιμές. Η διαχείριση αυτού θα είναι το κλειδί για μία καλή θέση στις κατατακτήριες του Σαββάτου.”