Νίκη της Toyota εντός έδρας στο Fuji σε θρίλερ με την Audi

Η Toyota πήρε την πρώτη νίκη της σε αγώνα στο WEC μετά από το Μπαχρέιν το 2014, μπροστά στους οπαδούς της αποζημιώνοντας τους κατά κάποιο τρόπο μετά την αποτυχία στο Le Mans.

CAR#6 / TOYOTA GAZOO RACING / JPN / Toyota TS050 – Hybrid / Hybrid – WEC 6 Hours of Fuji – Fuji Speedway – Oyama – Japan

Το τρίο της No.6 Toyota Gazoo Racing των Kamui Kobayashi, Stephane Sarrazin και Mike Conway κέρδισε ένα πολύ αξέχαστό αγώνα για τις 6 Ώρες του Fuji μετά από μάχη σε όλη τη διάρκεια του αγώνα.

Οι μάχες για τη νίκη κατέληξαν σε μια μάχη της τελευταίας ώρας μεταξύ των τριών κατασκευαστών LMP1. Ήταν μια τεταμένη κατάληξη του αγώνα, αλλά η Toyota TS 050 Hybrid του Kamui Kobayashi είχε αρκετό ρυθμό για να κρατηθεί μπροστά από την No.8 Audi Sport Team Joest του Loic Duval.

Ο αγώνας ελεγχόταν σχεδόν όλος από την polesitting #8 Audi από τους Lucas di Grassi, Oliver Jarvis και Loic Duval, αλλά το #6 πλήρωμα της Toyota ήταν σε θέση να μείνει αρκετά κοντά στα τελευταία στάδια για να αρπάξει το προβάδισμα στην τελική ώρα με το να μην βάλει φρέσκα ελαστικά στο τελικό pitstop.

Αυτό επέτρεψε στον Kobayashi να μετατρέψει ένα έλλειμα επτά δευτερολέπτων από τον Duval σε ένα πλεονέκτημα 13 δευτερολέπτων που έπρεπε να υπερασπιστεί με τα φθαρμένα ελαστικά μέσα στα τελευταία 45 λεπτά του αγώνα.

Αρχικά, η διαφορά κατέβηκε γρήγορα, αλλά σταθεροποιήθηκε σε τέσσερα έως έξι δευτερόλεπτα, μέχρι το τελικό 10λεπτο, όταν μία νέα επίθεση του Duval είδε την Audi να μειώνει το προβάδισμα του Kobayashi κάτω από τα δύο δευτερόλεπτα.

Αλλά ο Γάλλος ξέμεινε από χρόνο για να έρθει αρκετά κοντά για να επιχειρήσει ένα πέρασμα, και ο Kobayashi διέσχισε τη γραμμή του τερματισμού με 1.439δ στο χέρι για να πάρει την πρώτη της Toyota στο WEC από το Μπαχρέιν το 2014 – και τη δική του πρώτη του νίκη από τότε που ήρθε στην ομάδα φέτος.

Οι Πρωταθλητές, Mark Webber, Timo Bernhard και Brendon Hartley ολοκλήρωσαν το βάθρο στην τρίτη θέση.

Στην κατηγορία LMP2 η G-Drive Racing πήρε τελικά το μέγιστο αριθμό βαθμών μετά την κακή τύχη της όταν ήταν στην πρώτη θέση νωρίτερα αυτό το χρόνο. Οι Alex Brundle, Will Stevens και Roman Rusinov οδήγησαν άψογα κομμάτια για να την RGR Sport Ligier-Nissan.

Η Ford πήρε ένα άξιο 1-2 στην Pro τάξη της LMGTE, αγωνιζόμενη από τα φώτα ως τη σημαία στην κορυφή της κατηγορίας. Ο Harry Tincknell και ο Andy Priaulx πήραν τη νίκη μπροστά από το αδελφικό αυτοκίνητο όταν έχασε χρόνο με ένα γύρισμα που υπέστη όταν οδηγούσε ο Olivier Pla στην πέμπτη ώρα.

Η Aston Martin Racing πήρε μια απλή νίκη στην κατηγορία LMGTE Am όπως οι Pail Dalla Lana, Mathias Lauda και Pedro Lamy κυριάρχησαν στον αγώνα.

Cla	#	Drivers	Car	Class	Laps	Time/Gap
1	6	Stéphane Sarrazin  Kamui Kobayashi  Mike Conway	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	244	6:00’37.284
2	8	Lucas di Grassi  Loic Duval  Oliver Jarvis	Audi R18	LMP1	244	1.439
3	1	Mark Webber  Timo Bernhard  Brendon Hartley	Porsche 919 Hybrid	LMP1	244	17.339
4	5	Anthony Davidson  Kazuki Nakajima  Sébastien Buemi	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	244	53.779
5	2	Romain Dumas  Neel Jani  Marc Lieb	Porsche 919 Hybrid	LMP1	243	1 lap
6	13	Alexandre Imperatori  Dominik Kraihamer  Matheo Tuscher	Rebellion R-One	LMP1	229	15 laps
7	26	Will Stevens  Roman Rusinov  Alex Brundle	Oreca 05	LMP2	223	21 laps
8	43	Bruno Senna  Ricardo Gonzalez  Filipe Albuquerque	Ligier JS P2	LMP2	223	21 laps
9	36	Nicolas Lapierre  Gustavo Menezes  Stéphane Richelmi	Alpine A460	LMP2	223	21 laps
10	30	Giedo van der Garde  Sean Gelael  Antonio Giovinazzi	Ligier JS P2	LMP2	223	21 laps
11	31	Pipo Derani  Ryan Dalziel  Chris Cumming	Ligier JS P2	LMP2	222	22 laps
12	42	Jonny Kane  Lewis Williamson	Gibson 015S	LMP2	222	22 laps
13	44	Roberto Merhi  Richard Bradley  Matthew Rao	Oreca 05	LMP2	222	22 laps
14	27	Maurizio Mediani  Nicolas Minassian  Mikhail Aleshin	BR01	LMP2	222	22 laps
15	35	Paul-Loup Chatin  Ho-Pin Tung  David Cheng	Alpine A460	LMP2	221	23 laps
16	37	Vitaly Petrov  Viktor Shaytar  Kirill Ladygin	BR01	LMP2	220	24 laps
17	67	Harry Tincknell  Andy Priaulx	Ford GT	LMGTE PRO	212	32 laps
18	66	Stefan Mücke  Olivier Pla	Ford GT	LMGTE PRO	212	32 laps
19	51	Gianmaria Bruni  James Calado	Ferrari 488 GTE	LMGTE PRO	212	32 laps
20	71	Sam Bird  Davide Rigon	Ferrari 488 GTE	LMGTE PRO	212	32 laps
21	95	Marco Sorensen  Nicki Thiim	Aston Martin Vantage V8	LMGTE PRO	211	33 laps
22	97	Darren Turner  Richie Stanaway	Aston Martin Vantage V8	LMGTE PRO	211	33 laps
23	77	Richard Lietz  Michael Christensen	Porsche 911 RSR (2016)	LMGTE PRO	210	34 laps
24	98	Pedro Lamy  Paul Dalla Lana  Mathias Lauda	Aston Martin Vantage V8	LMGTE AM	208	36 laps
25	83	François Perrodo  Emmanuel Collard  Rui Aguas	Ferrari F458 Italia	LMGTE AM	207	37 laps
26	78	Christian Ried  Wolf Henzler  Joel Camathias	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	206	38 laps
27	86	Michael Wainwright  Adam Carroll  Ben Barker	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	205	39 laps
28	88	David Heinemeier Hansson  Patrick Long  Khaled Al Qubaisi	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	200	44 laps
29	45	Shinji Nakano  Tor Graves  Alex Lynn	Oreca 05	LMP2	190	54 laps
30	50	Pierre Ragues  Ricky Taylor  Yutaka Yamagishi	Chevrolet Corvette C7-Z06	LMGTE AM	172	72 laps
Ret	4	Simon Trummer  Oliver Webb  Pierre Kaffer	CLM P1/01	LMP1	79	165 laps
Ret	7	Andre Lotterer  Marcel Fassler  Benoit Tréluyer	Audi R18	LMP1	36	208 laps