Μπορούσα να φτάσω ως το τέλος με την μαλακή γόμα – Raikkonen

Ο Kimi Raikkonen έχασε για μια θέση το βάθρο στο Grand Prix της Σιγκαπούρης, αλλά δεν είναι σίγουρος αν η απώλεια οφείλεται ή όχι σε λάθος στρατηγική από τη Ferrari. Ο Φινλανδός απόλαυσε μια καλή πορεία στην πρώτη τετράδα στο πρώτο μισό του αγώνα και στη συνέχεια προσπέρασε τον Lewis Hamilton, ωστόσο η Mercedes αποφάσισε να καλέσει στα pit τον Βρετανό για τρίτη φορά και αμέσως ο Kimi κλήθηκε από το δικό του pitwall για είσοδο στα pit. Η απόφαση έφερε τον Raikkonen πίσω στην τέταρτη θέση, αφού η Ferrari δεν ήταν σε θέση να διατηρήσει τη θέση της μπροστά από την Mercedes.

“Θα πρέπει να περάσουμε από όλα τα δεδομένα του αγώνα για να δούμε τι θα μπορούσε να έχουμε κάνει καλύτερα”, δήλωσε o Iceman. “Η Mercedes κατάφερε να βρεθεί μπροστά μας ξανά και χάσαμε την θέση, δεν υπήρχε κάτι περισσότερο που θα μπορούσαμε να είχαμε κάνει σε εκείνο το σημείο. Πρέπει να αναλύσουμε τα δεδομένα, όπως είπα, και να δούμε τι θα μπορούσαμε να είχαμε κάνει καλύτερα.”

Ο Raikkonen ήταν ανένδοτος, ωστόσο, ότι η Ferrari του θα μπορούσε να έχει φτάσει στο τέλος του αγώνα με τα μαλακά ελαστικά του. “Σίγουρα θα μπορούσαμε να έχουμε φτάσει στο τέλος με αυτά τα ελαστικά. Αν θα ήταν σε θέση να μας πιάσει και να περάσει, δεν το ξέρω. Όπως είπα πρέπει να ερευνήσουμε όλα τα πράγματα και να δούμε τι θα μπορούσαμε να κάνουμε καλύτερα. Νομίζω ότι υπήρχαν μερικά πράγματα που θα μπορούσαμε να είχαμε κάνει, αλλά στο τέλος είναι πάντα πολύ πιο εύκολο να το λες αυτό.”

Συνολικά, ο Φιλανδός ήταν σχετικά ικανοποιημένος με το ρυθμό της Ferrari στη πίστα της Marina Bay παρόλο που ο ίδιος ανέμενε περισσότερα. “Νομίζω ότι είχαμε πολύ καλή ταχύτητα, αλλά για το μεγαλύτερο μέρος του αγώνα είχαμε κολλήσει από πίσω τους. Ο Nico είχε μεγαλύτερη ταχύτητα από ό,τι οποιοσδήποτε από μας. Κάναμε το δικό μας αγώνα και μπορούμε να είμαστε αρκετά ικανοποιημένοι. Προφανώς έχουμε κερδίσει μια θέση, αλλά αυτό δεν είναι αυτό που θέλαμε να πετύχουμε. Προσπαθούμε να είμαστε σε θέση να κερδίσουμε αγώνες, έτσι πρέπει να κάνουμε το μονοθέσιο ακόμα πιο γρήγορο. Το να τερματίζουμε τρίτοι ή τέταρτοι δεν είναι ακριβώς αυτό που θέλουμε.”