Καταργείται και το shark fin από το 2018

Τα μονοθέσια της Formula 1 δεν θα διαθέτουν πλέον το shark fin από την επόμενη σεζόν μετά την τελική απόφαση αυτή την εβδομάδα.

Μια αλλαγή στους κανονισμούς για τη διατήρηση του shark fin συζητήθηκε στη συνεδρίαση του Strategy Group της F1 του τρέχοντος μήνα.

Ωστόσο, παρά την εκτεταμένη δουλειά που είχε τεθεί στον κανονισμό, και οι ομάδες που σχεδιάζουν τα μονοθέσια τους για το 2018 με αυτό κατά νου, η McLaren δεν υποστήριξε την πρόταση.

Ήθελε αντίθετα μια μικρότερη έκδοση και, καθώς χρειάστηκε ομόφωνα στήριξη για μια αλλαγή, άρχισαν συνομιλίες για μια συμβιβαστική λύση.

Αλλά με την πάροδο του χρόνου, στη συνεδρίαση των τεχνικών κανονισμών αυτής της εβδομάδας αποφασίστηκε η πλήρης κατάργησή του.

“Θα περιπλέξει τα πράγματα ελαφρώς”, δήλωσε ο τεχνικός διευθυντής της Force India, Andrew Green.

“Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να αναδιαμορφώσουμε ένα μέρος των μονοθεσίων που δεν έχει αναπτυχθεί γιατί υποθέσαμε ότι το κάλυμμα του κινητήρα θα ήταν το ίδιο.”

“Τώρα δεν είναι έτσι, πρέπει να ανακατασκευάσουμε μέρη του μονοθεσίου ανάλογα. Δεν είναι μεγάλο πράγμα, αλλά είναι ακόμα κάτι που πρέπει να κάνουμε, κάτι που δεν πιστεύαμε ότι θα πρέπει να κάνουμε.”

Ο αγωνιστικός διευθυντής της McLaren, Eric Boullier, υπερασπίστηκε τη θέση της ομάδας του, λέγοντας ότι ακολούθησε τους κανονισμούς όπως γράφτηκαν επί του παρόντος.

“Δεν καταλαβαίνω γιατί όλοι πήγαν να κάνουν κάτι άλλο εκτός των κανονισμών”, είπε.

“Έχει ψηφιστεί μήνες πριν για να πάμε χωρίς shark fin, με ένα είδος μίνι shark fin.”

“Αυτό ισχύει στους κανονισμούς για το επόμενο έτος. Ορισμένες ομάδες πίστευαν ότι θα αλλάξει πάλι, και ήθελαν να κρατήσουν το μεγάλο πτερύγιο.”

“Στη συνέχεια συζητήθηκε η ύπαρξη ενός πτερύγιου στο στυλ της Mercedes και τελικά υπενθυμίσαμε σε όλους όσα ψηφίστηκαν πριν από έξι μήνες. Οι άνθρωποι είπαν: Πρέπει να το αλλάξουμε, έχουμε εργαστεί στο αεροδυναμικό τούνελ.”

“Δεν υπάρχει πρόβλημα, αλλά γνωρίζουν τους κανονισμούς, δεν υπάρχει συζήτηση, αυτό είναι.”