Η Williams εξασφάλισε χρηματοδότηση με την πώληση του τμήματος μηχανικής της

Η ομάδα της Williams επαναχρηματοδότησε τις δραστηριότητές της ύστερα και από την πώληση του αδερφού τμήματος Advanced Engineering που έγινε τον Δεκέμβριο του 2019.

Η συμφωνία επαναχρηματοδότησης διατήρησε τον επί χρόνια τραπεζικό εταίρο της ομάδας, HSBC αλλά περιλαμβάνει επίσης και δάνειο από τη Latrus Racing, εταιρεία που ανήκει στον Michael Latifi, πατέρα του οδηγού της ομάδας, Nicholas.

Ο διακανονισμός αυτός περιλαμβάνει μια υποθήκη στην κτιριακή υποδομή και τη γη της ομάδας, όπως επίσης στα μηχανήματα του εργοστασίου της.

Επίσης, ως ασφάλεια, συμπεριλαμβάνονται και “κληρονομικές κτήσεις”, οι οποίες είναι 100 μονοθέσια της Williams, τα οποία καλύπτουν όλη την 42χρονη πορεία της ομάδας στη F1.

“Ύστερα από την πώληση της Williams Advanced Engineering στο τέλος του 2019, ξεκινήσαμε μια διαδικασία επαναχρηματοδότησης”, δήλωσε στο Motorsport.com η αναπληρώτρια επικεφαλής της ομάδας, Claire Williams.

“Αφότου εξετάσαμε αρκετές επιλογές, ολοκληρώσαμε πλέον την επαναχρηματοδότησή μας με ένα consortium δανειστών, όλοι εκ των οποίων μπήκαν στις διαπραγματεύσεις υπό μια δίκαιη εμπορική βάση. Το πακέτο του δανείου μας δίνει τη δυνατότητα και τους πόρους που χρειαζόμαστε ώστε να συνεχίσουμε”.

Η Latrus Racing, η οποία ιδρύθηκε από τον Michael Latifi το 2012, εμπλέκεται στις αγωνιστικές δραστηριότητες του υιού του.

Είναι ήδη χορηγός στη Williams μέσω της Sofina, της Καναδικής εταιρείας παραγωγής τροφίμων, και επίσης είναι μέρος των ιδιοκτητών του McLaren Group, έχοντας επενδύσει εκεί τον Μάιο του 2018 μέσω κάποιας άλλης εκ των εταιρειών του.

Η λίστα των μονοθεσίων της Williams που προσφέρθηκε ως εγγύηση εκτείνεται από την FW06 του 1978 μέχρι και σε τρία μονοθέσια της FW42 που χρησιμοποιήθηκαν πέρυσι, ενώ περιλαμβάνονται επίσης και μονοθέσια που έχουν κερδίσει τίτλους.

Πολλά από αυτά τα μονοθέσια λειτουργούν κανονικά και συχνά συναντώνται σε ιστορικά events, ενώ άλλα είναι μοντέλα παρουσίασης. Μερικά επίσης βρίσκονται δανεικά σε μουσεία.