Η Toro Rosso θα χρησιμοποιεί τη μονάδα ισχύος της Honda από το επόμενο έτος, έπειτα από διακοπή της συνεργασίας του ιαπωνικού κατασκευαστή με τη McLaren.
Η Honda σκόπευε να τροφοδοτεί το 2018 τη McLaren και τη Sauber, αλλά η McLaren έπαψε να την εμπιστεύεται και επέλεξε να μεταβεί στη Renault, ενώ η Sauber ακύρωσε τα σχέδιά της και ανανέωσε με τη Ferrari.
Η Toro Rosso αναδείχθηκε ως η βιώσιμη εναλλακτική λύση για τη Honda, βοηθώντας τις οικονομικές προοπτικές της ομάδας και επιτρέποντας, φαινομενικά, στη Red Bull να αξιολογήσει τις ιαπωνικές μονάδες ισχύος.
Αξίζει να σημειωθεί ότι για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά η Toro Rosso θα αλλάξει προμηθευτή κινητήρων, έχοντας μετακινηθεί από τη Renault, στη Ferrari, πάλι πίσω στη Renault και τώρα στη Honda.
«Όλοι στην ομάδα ανυπομονούμε σε μεγάλο βαθμό να συνεργαστούμε με τη Honda», δήλωσε ο επικεφαλής της Toro Rosso, Franz Tost.
«Από τότε που ο ιδρυτής της, Soichiro Honda, εισήλθε στις εκδηλώσεις μοτοσυκλετών, οι αγώνες ήταν πάντα ένα κεντρικό κομμάτι της ηθικής της εταιρείας.
«Είναι μία πολύ συναρπαστική πρόκληση και ελπίζω ότι και οι δύο πλευρές θα κερδίσουν πολλά από αυτό καθώς θα εξελιχτούμε μαζί.
«Η Honda έχει μεγάλη ιστορία στη Formula 1, που χρονολογείται από το 1964 όταν εισήλθε για πρώτη φορά στο σπορ με τη δική της ομάδα και ως προμηθευτής κινητήρων πήρε 5 τίτλους οδηγών και 6 κατασκευαστών.
«Αυτή η κληρονομιά, μαζί με την πλήρη εμπιστοσύνη που έχουμε στις ικανότητες της Honda, με κάνουν να πιστεύω ακράδαντα ότι θα πετύχουμε μαζί ένα αποτελεσματικό μέλλον.»
Και επειδή στο F1fan.gr ποτέ δεν συμβιβαζόμαστε και θέλουμε πάντα να προχωράμε μπροστά, μπορείς να μας ακολουθήσεις στο Facebook, και στο Instagram, όπως επίσης και να γραφτείς στο εβδομαδιαίο Newsletter μας!
