Η F1 χρειάζεται σταθερότητα ώστε να αποφύγει “τα ίδια λάθη του παρελθόντος” – Wolff

Ο επικεφαλής της Mercedes, Toto Wolff, θεωρεί πως η Formula 1 κινδυνεύει να επαναλάβει τα λάθη του παρελθόντος με το να πιστεύει πως η αναθεώρηση των κανονισμών το 2021 θα μικρύνει τις διαφορές στο grid. Οι επικεφαλείς των ομάδων της F1  πιέζουν αυτό τον καιρό αρκετά προς την κατεύθυνση σημαντικών αλλαγών των κανονισμών σε δύο χρόνια, με στόχο να γίνουν οι αγώνες πιο ενδιαφέροντες και ανταγωνιστικοί.

Ωστόσο, ενώ ο Wolff είναι υπέρ μερικών αλλαγών που έρχονται, όπως είναι το πλαφόν στα μπάτζετ των ομάδων, προτείνει πως το να περιμένουμε πως οι αλλαγές στους κανονισμούς του σασί θα αποτρέψουν τις τωρινές κορυφαίες ομάδες από το να είναι και πάλι στην κορυφή είναι λάθος. Ερωτώμενος σχετικά με το πως νιώθει για την αλλαγή των κανονισμών, ο Wolff δήλωσε: “Η τυπική αντίδραση όταν στο παρελθόν μια ομάδα ή οι κορυφαίες τρεις ομάδες ξέφευγαν από τον ανταγωνισμό ήταν το να αλλαχτούν οι κανονισμοί, πιστεύοντας πως οι άλλες ομάδες θα μπορέσουν να συμβαδίσουν με τους νέους κανονισμούς. Πιστεύω πως συμβαίνει εντελώς το αντίθετο, το οποίο πάει κόντρα στο υπάρχον ένστικτο, πως εν τέλει οι επιδόσεις συγκλίνουν. Το βλέπουμε αυτό με τους κανονισμούς για τις μονάδες ισχύος που έχουν μείνει σταθερές για αρκετό καιρό τώρα και πιστεύω πως εάν αφήναμε άθικτους τους κανονισμούς για το σασί, οι άλλες ομάδες θα είχαν πλησιάσει περισσότερο”.

“Αλλά όπως και στο παρελθόν, οι ομάδες θέλουν τις αλλαγές κανονισμών καθώς πιστεύουν ότι το να ρίξεις ζαριά αποτελεί πλεονέκτημα γι’ αυτές. Ωστόσο, βλέπουμε τους κανονισμούς του 2019 και αυτούς του 2018 και αυτό δεν έχει συμβεί. Οι ομάδες που ήταν στην κορυφή αύξησαν το χάσμα που ήδη είχαν, έτσι είμαστε και πάλι πίσω στο σημείο μηδέν. Κάνουμε αυτό το λάθος ξανά και ξανά”.

Επιπλέον, ο Wolff στάθηκε πως ανά τους καιρούς η ιστορία έδειξε πως οι καλύτερες περίοδοι της F1 ήρθαν όταν οι κανονισμοί έμειναν ίδιοι για κάποιο καιρό. “Κάθε φορά που αλλάζουν οι κανονισμοί, οι μεγάλες ομάδες που έχουν περισσότερους πόρους θα μπορούν να απομακρύνονται από τις υπόλοιπες. Ίσως κάποιες στιγμές να υπάρχουν και αποκλίσεις από αυτό, όπως έκανε φέτος η Alfa Romeo στις χειμερινές δοκιμές στη Βαρκελώνη, όμως εν τέλει λόγω του τεράστιου μεγέθους των πόρων που έχουμε εμείς, η Ferrari και η Red Bull, ο ρυθμός ανάπτυξής μας ήταν πολύ μεγαλύτερος και ξεπεράσαμε την Alfa. Έτσι, ο μόνος τρόπος για να έχουμε κανονικούς αγώνες είναι να μην πειράξουμε τους κανονισμούς. Είδαμε πως στη σεζόν 2012 υπήρχαν έξι διαφορετικοί νικητές και τα ελαστικά, αρκετά δίκαια, ήταν κάτι το άγνωστο, όμως όσο περισσότερο μένουν οι κανόνες σταθεροί, τόσο περισσότερο οι αποδόσεις θα συγκλίνουν”.

Τέλος, ο επικεφαλής της Mercedes πρόσθεσε πως οι αντίπαλοι της ομάδας του θα είναι σκεπτικοί με τις απόψεις του ίδιου σχετικά με τις αλλαγές των κανονισμών. “Είναι πολύ δύσκολο από τη θέση μας να είμαστε αξιόπιστοι και να ακουγόμαστε επειδή ο κόσμος νομίζει πως θέλουμε να διατηρήσουμε τους κανονισμούς ως έχουν με σκοπό να διατηρήσουμε το πλεονέκτημά μας. Ουσιαστικά συμβαίνει το αντίθετο. Αφήστε τα πράγματα ως έχουν και οι αποδόσεις θα συγκλίνουν”.