Η μη διαχείριση πίεσης φταίει στη Ferrari – Massa

Οι πρόσφατες δυσκολίες της Ferrari που έχουν εκτροχιάσει την σεζόν της είναι το αποτέλεσμα της αδυναμίας της να αντιμετωπίσει την ολοένα αυξανόμενη πίεση για να κερδίσει και πάλι έναν τίτλο, σύμφωνα με τον πρώην οδηγό της Felipe Massa.

Η ιταλική ομάδα πίεσε τη Mercedes σκληρά για μεγάλο μέρος του τρέχοντος έτους, αλλά ένα πλήθος λαθών από τον Sebastian Vettel και το επιχειρησιακό μέτωπο της ομάδας, την άφησαν να χρειάζεται ένα θαύμα για να βρεθεί πίσω στο κυνήγι. Ο Lewis Hamilton θα αναδειχτεί πρωταθλητής στο Austin την Κυριακή αν κερδίσει τον αγώνα και ο Vettel δεν τερματίσει ψηλότερα από τρίτος.

Ο Massa, που οδήγησε για την Ferrari από το 2006 έως το 2013 και σχεδόν κέρδισε το πρωτάθλημα το 2008, πιστεύει ότι η προσδοκία από την ομάδα να τερματίσει το αρνητικό σερί για ένα τίτλο στην F1 παίζει ρόλο στο μεγαλύτερα επίπεδα άγχους.

“Κερδίσαμε το πρωτάθλημα το 2007, και μετά το 2008 (κατασκευαστών), η Ferrari άρχισε να έχει μερικά θέματα – δεν κέρδισαν ποτέ ξανά”, δήλωσε ο Massa, μιλώντας αποκλειστικά στο Motorsport.com.

“Ίσως, σε σχέση με όταν έφυγα από τη Ferrari το 2013, το συναίσθημα να είναι ακόμα παρόμοιο με αυτό που έχουν τώρα, πιέσεις για να κερδίσουν, και δυσκολεύονται να κρατήσουν την πίεση κάτω, δυσκολεύονται να κάνουν την δουλειά τους με αποτελεσματικό τρόπο.

“Πιστεύω σίγουρα φέτος – αν και δεν λέω ότι έχουν χάσει ακόμα το πρωτάθλημα – αλλά ίσως έχασαν τη μάχη στο τέλος εξαιτίας κάποιων λαθών και ίσως επειδή αισθάνονται την πίεση με υψηλότερο τρόπο σε σύγκριση με τη Mercedes που έχει πολύ λιγότερη πίεση. Η Mercedes κέρδισε τα τελευταία τέσσερα χρόνια. Είναι πολύ πιο εύκολο να δουλέψεις με έναν τίτλο στα χέρια σου, σε σύγκριση με την δουλειά που πρέπει να κάνεις για να κερδίσεις και η πιθανότητα να κάνεις λάθη είναι υψηλότερη.”

Ο Massa πιστεύει ότι ο μόνος τρόπος με τον οποίο η Ferrari μπορεί να ελπίζει να γυρίσει τις τύχες της είναι με ισχυρή διοίκηση που διατηρεί την ομάδα προστατευμένη από τις εξωτερικές πιέσεις.

“Νομίζω ότι πρέπει να βρεις τον τρόπο να δουλεύεις, με τον πιο ήσυχο τρόπο, με τον πιο εστιασμένο τρόπο”, είπε. “Είναι μια καλή ομάδα και μια καταπληκτική ομάδα, και πρέπει να πω ότι το αυτοκίνητο που κατάφεραν να κάνουν είναι πολύ καλό. Κάνουν καλή δουλειά γι ‘αυτό, αλλά λείπουν κάποια μικρά πράγματα.”

Την περασμένη εβδομάδα, ο πρώην τεχνικός επικεφαλής της Ferrari Ross Brawn, ο οποίος τώρα βοηθάει από διοικητικό πόστο την F1, δήλωσε ότι πίστευε ότι η ομάδα δυσκολευόταν να παραμείνει συνεκτική μετά το θάνατο του προέδρου Sergio Marchionne.

“Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι το σοκ από τον ξαφνικό θάνατο του ηγέτη της, Sergio Marchionne, ο οποίος είχε τόσο ισχυρή επιρροή στην ομάδα, θα έχει σημαντικό αντίκτυπο και αυτό είναι απολύτως κατανοητό”, δήλωσε. “Έχοντας ζήσει πολλές κρίσεις κατά τη διάρκεια της θητείας μου στη Ferrari, αυτό που γνωρίζω είναι ότι αυτή είναι η στιγμή να συγκροτηθούν, να μείνουνε ενωμένοι και να κοιτάξουνε μπροστά, χωρίς να καταφύγουνε σε επικρίσεις και να αρχίσουν να ρίχνουν ευθύνες. Οι οδηγοί, οι μηχανικοί και η διοίκηση όλοι κερδίζουν και χάνουν μαζί, ο οποίος είναι ένας άγραφος κανόνας σε κάθε άθλημα, όχι μόνο στη Formula 1. Όλοι στο Maranello το ξέρουν. Τώρα είναι η στιγμή να προσπαθήσουνε να γυρίσουνε τις τύχες τους και να τελειώσουνε με στυλ μια χρονιά που έχει πολλά θετικά.”