Οδηγώντας ένα μονοθέσιο για πρώτη φορά μετά από αυτό το τρομερό ατύχημα στο Bahrain, ο Romain Grosjean αποκάλυψε ότι είχε μερικές “επίπονες” στιγμές στο ντεμπούτο του στο IndyCar.
Φεύγοντας από τη Formula 1 στο τέλος της περασμένης σεζόν, ο Γάλλος ξεκίνησε τη νέα του καριέρα την Τρίτη, θέτοντας τους πρώτους γύρους για την Dale Coyne Racing στις δοκιμές του IndyCar.
Ο Grosjean, ο οποίος θα αγωνιστεί και στους 13 αγώνες δρόμου (Road/Street Course και όχι στα Oval) στο ημερολόγιο του IndyCar για το 2021, ήταν σε δράση στο Barber Motorsports Park.
Ο 34χρονος λέει ότι δεν χρειάστηκε πολύς χρόνος για να προσαρμοστεί στο μονοθέσιο του IndyCar, αν και είχε μια έξοδο.
“Το ένιωσα πολύ φυσιολογικό”, είπε στον ιστότοπο του IndyCar.
“Είναι ένα διαφορετικό μονοθέσιο, μια διαφορετική θέση, αλλά πέρα από αυτά, τα ένιωθα όλα υπέροχα και φυσιολογικά. Απλώς πρέπει να συνηθίσω το νέο μονοθέσιο.”
“Μου θυμίζει όπως πότε που πήγα από τη Formula Renault στη Formula 3 και στο GP2. Μέχρι στιγμής, είμαι πολύ χαρούμενος με αυτό.”
“Η μηχανική πρόσφυση του μονοθεσίου ήταν πολύ καλή. Μπορώ πραγματικά να καταλάβω γιατί μπορείς να κάνεις καλό αγώνα. Ο τρόπος που λειτουργεί η ομάδα είναι πολύ καλός. Είναι διαφορετικό, αλλά είμαι ευχαριστημένος με αυτό. Η προσπάθεια προσαρμογής μου ήταν αρκετά ομαλή.”
“Νομίζω ότι όσο περισσότερες δοκιμές έχουμε τόσο το καλύτερο είναι, αλλά ανυπομονώ επίσης για τις 17 και 18 Απριλίου για να αγωνιστώ.”
Η ημέρα όμως, δεν πέρασε χωρίς πόνο για τον Γάλλο και τα χέρια του που ακόμα δεν έχουν γίνει καλά.
Οι δοκιμές της Τρίτης σηματοδότησαν την πρώτη φορά που οδήγησε ένα μονοθέσιο από τότε που δραπέτευσε από το φλογερό ατύχημα στον πρώτο γύρο του Grand Prix της F1 στο Bahrain στα τέλη Νοεμβρίου του 2020.
“Στην πραγματικότητα πήγε πολύ καλά”, είπε. “Είχα μια έξοδο στην πρωινή διαδρομή και αυτό ήταν λίγο επίπονο.”
“Τα περιμένω αυτά. Ξέρω ότι δεν έχουν αναρρώσει πλήρως και είναι ευαίσθητα.”
Οι δικέφαλοι του είχαν επίσης περισσότερη προπόνηση από ό, τι είχαν κάποτε.
“Μετά το πρώτο τρέξιμο, οι δικέφαλοι μου άρχισαν να πονάνε λίγο και σκέφτηκα “εντάξει, εντάξει, τώρα μιλάμε”, είπε. “Νιώθεις πραγματικά το μονοθέσιο.”
“Υποθέτω ότι μπορείς να το οδηγήσεις λίγο πιο γρήγορα με το στυλ οδήγησης σου, με τον τρόπο που πατάς το φρένο, το πως στρίβεις και ούτω καθεξής. Μπορείς πραγματικά να χρησιμοποιήσεις διαφορετικές γραμμές, ενώ στη Formula 1 είσαι πιο κολλημένος στην ιδανική γραμμή λόγω του τρόπου λειτουργίας της αεροδυναμικής.”
“Έκανα ένα λάθος σήμερα το πρωί και βγήκα στην 1η στροφή. Κόλλησα στην αμμοπαγίδα. Η πίστα έχει συνέπειες και πρέπει να μείνεις εντός ορίων, το οποίο πάντα το απολαμβάνω.”
Και επειδή στο F1fan.gr ποτέ δεν συμβιβαζόμαστε και θέλουμε πάντα να προχωράμε μπροστά, μπορείς να μας ακολουθήσεις στο Facebook, και στο Instagram, όπως επίσης και να γραφτείς στο εβδομαδιαίο Newsletter μας!
