Ενημερώσεις για τον Alonso από τη Honda στη Μαλαισία

Ο Fernando Alonso θα δοκιμάσει έναν ενημερωμένο κινητήρα κατά τη διάρκεια των δοκιμαστικών για το Grand Prix της Μαλαισίας, όπως η Honda εργάζεται στο να ξοδέψει τις τελικές μάρκες ανάπτυξής της, μια κίνηση που θα οδηγήσει σε ποινή τουλάχιστον 30-θέσεων στο grid.

Ο Alonso, ο οποίος έχει υποστεί μια σειρά από προβλήματα αξιοπιστίας αυτή τη σεζόν, θα ενισχύσει την διαθεσιμότητα στα τμήματα του κινητήρα του για τους υπόλοιπους αγώνες με τη λήψη νέων ICE, Turbo Charger, MGU-Η, Αποθήκευση Ενέργειας και Ελέγχου Ηλεκτρονικών.

Είναι πιθανό να ξεκινήσει τον αγώνα της Sepang από το πίσω μέρος του grid όταν εφαρμοστεί η ποινή του.

Η Honda έχει συμπεριλάβει επίσης αναβαθμίσεις για τον Alonso για να δοκιμάσει κατά την εναρκτήρια περίοδο δοκιμών της Παρασκευής. Η νέα μονάδα διαθέτει ένα ελαφρύτερο μπλοκ κινητήρα και επανασχεδιασμένη εξάτμιση, με στόχο την ενίσχυση της αποτελεσματικότητας.

Ως μέρος του σχεδίου, ο Alonso έχει οριστεί να επιστρέψει σε ένα παλαιότερο κινητήρα για τον αγώνα, που χρησιμοποιήθηκε προηγουμένως στο βελγικό Grand Prix, αλλά η ποινή του θα μπορούσε ακόμη να αυξηθεί, καθώς η Honda μπορεί να εισαγάγει περισσότερα μέρη για τη δεύτερη περίοδο.

Έτσι ο Alonso θα είναι σε θέση να χρησιμοποιήσει το νέο κινητήρα, χωρίς καμία ποινή στον αγώνα στο σπίτι της Honda στην Ιαπωνία, με τον ομόσταβλό του Jenson Button να αναμένεται να αναλάβει ενημερωμένα μέρη στον επόμενο γύρο στις Ηνωμένες Πολιτείες.

“Αυτοί [η Honda] δεν θέλουν να λάβουν οποιεσδήποτε κυρώσεις στη Suzuka, το οποίο είναι απολύτως κατανοητό. Είναι βασικά εντός έδρας αγώνας μας, ο δεύτερος αγώνας εντός έδρας μας αγώνας», δήλωσε ο Button, σχετικά με το θέμα του σχεδίου ενημέρωσης της Honda.

“[Στην Sepang] εγώ προσωπικά δεν θα έχω ποινή – θα είναι ένα κανονικό Σαββατοκύριακο για μένα.”

Η Honda χρησιμοποίησε δύο μάρκες για την αναβάθμιση, που σημαίνει ότι έχει μία ακόμα για αυτή τη σεζόν.