Βαρύ πρόστιμο στον Vettel για το συμβάν με το ζύγισμα της Ferrari του

Ο οδηγός Sebastian Vettel της Ferrari έλαβε επίπληξη και βαρύ πρόστιμο μετά από έρευνα από τους αγωνοδίκες σχετικά με τη συμπεριφορά του στη ζυγαριά κατά τη διάρκεια των προκριματικών του Grand Prix της Βραζιλίας.

Ο Vettel, ο οποίος κλήθηκε στη ζυγαριά όταν πήγε στο pitlane χωρίς να θέσει χρόνο γύρου νωρίς στο δεύτερο τμήμα των προκριματικών, και ήταν ανυπόμονος να περάσει από τη διαδικασία καθώς χτύπησε ένα κώνο και έσπευσε το προσωπικό της FIA μέσω κινήσεων των χεριών του.

Στη συνέχεια υπέστη την οργή του τεχνικού αντιπροσώπου της FIA Jo Bauer, ο οποίος ανέφερε ότι ο τετράκις παγκόσμιος πρωταθλητής αγνόησε τις οδηγίες, δεν έκλεισε τον κινητήρα όπως απαιτείται και «κατέστρεψε τις ζυγαριές» περνώντας με ισχύ από τον κινητήρα του από πάνω τις μετά τη διαδικασία.

Το θέμα παραπέμφθηκε στους αγωνοδίκες και ο Vettel, ο οποίος τελείωσε δεύτερος πίσω από τον Lewis Hamilton στα προκριματικά, κλήθηκε στη συνέχεια για εξηγήσεις.

Μετά από συσκέψεις, ο Vettel έλαβε την πρώτη επίπληξη του στη σεζόν, καθώς και πρόστιμο 25.000 ευρώ, επειδή «δεν τήρησε τις οδηγίες των αρμόδιων αξιωματούχων για την ασφαλή και ομαλή διεξαγωγή της διαδικασίας».

Είχε όμως τη δυνατότητα να διατηρήσει την πρώτη του σειρά για τον αγώνα της Κυριακής.

“Οι αγωνοδίκες παρατήρησαν ότι ο οδηγός δεν σταμάτησε τον κινητήρα τη στιγμή που καθοδηγήθηκε από τον αρμόδιο στις ζυγαριές, χτύπησε τον κώνο που τοποθετήθηκε για να σταματήσει τον οδηγό από την οδηγήσει πάνω στις ζυγαριές, που έκανε στη συνέχεια”, ανέφερε η επίσημη απόφαση.

“Εκείνη την στιγμή του έδειξαν μία κάρτα για να έχει τα “φρένα του πατημένα” από έναν αρμόδιο που στέκονταν μπροστά από το αυτοκίνητο, και χωρίς να τον χτυπήσει τον έκανε να βγει από το δρόμο κατά την οδήγηση προς τις ζυγαριές. Έπειτα απενεργοποίησε τον κινητήρα.

Εξηγήθηκε στην ετυμηγορία ότι ο Vettel πράγματι “σταμάτησε τελικά τον κινητήρα του, αν και δεν ήταν εκείνη τη στιγμή που συνήθως αναμένεται στην καθιερωμένη διαδικασία”.

Αυτό τον αθώωσε από μία από τις σχετικές κατηγορίες.

Εντούτοις, οι αγωνοδίκες συνέχισαν στην εξήγηση τους: «Μόλις το βάρος ελήφθη δεν περίμενε τους αρμόδιους να σπρώξουν το αυτοκίνητο από τις ζυγαριές και ενώ οι Αγωνοδίκες δέχονται ότι μπορεί να παρεξήγησε την ένδειξη από τον αρμόδιο, στη συνέχεια έβαλε μπρος το αυτοκίνητο του και οδήγησε πάνω από τις ζυγαριές, που δεν είναι η διαδικασία επειδή μπορεί να τις βλάψει, πράγμα που στην περίπτωση αυτή έγινε.

“Ενώ κανείς δεν τραυματίστηκε από τις ζυγαριές που μετακινήθηκαν πίσω από το αυτοκίνητο και ενώ οι αγωνοδίκες δέχονται ότι ο οδηγός δεν οδήγησε πάνω από τις ζυγαριές με απερίσκεπτο τρόπο, η διαδικασία καθιερώθηκε ακριβώς για να αποφευχθεί η βλάβη των ζυγαριών ή πιθανώς επικίνδυνη κατάσταση, το οποίο είναι ακριβώς αυτό που προκλήθηκε.”