Απογοήτευση, αλλά και αισιοδοξία στην McLaren που για λίγο δεν είχε και τα δύο μονοθέσια στο Q3

Η McLaren έδειξε για άλλη μια φορά την καλή φόρμα τους στις κατατακτήριες, με τον Norris όχι μόνο να μπαίνει στο top 10, αλλά να πάρει την 7η θέση μπροστά από τις Alfa Romeo. Δεδομένου του πόσο δραματικά τιμωρείται ακόμα και το μικρότερο λάθος σε αυτή την πίστα, ήταν μια επίδειξη από τον πρωτοεμφανιζόμενο. Ο Sainz ήταν άτυχος στο να χάσει για λίγο το Q3 στην 11η θέση, αλλά με ελεύθερη επιλογή ελαστικών, η McLaren στοχεύει σίγουρα σε ένα διπλό τερματισμό στους βαθμούς στο Μπακού.

Carlos Sainz, 11ος, 1:42.398

“Μια απογοητευτική κατάσταση μια άλλη φορά στις κατατακτήριες. Δεν έχω πολλά να πω. Η περίοδος πήγαινε καλά, έκανα γύρους στο 1:41.9 – 1:42.0 στο Q1, πράγμα που θα μας είχε φέρει εύκολα από το Q2 στο Q3. Μια Haas έκανε ένα λάθος μπροστά μου και αυτό σήμαινε κίτρινες σημαίες στη στροφή δύο που κατέστρεψε την τελευταία μου προσπάθεια. Δεν είναι ο καλύτερος τρόπος να τελειώσει η μέρα σήμερα.

“Αυτή τη στιγμή είμαι κάθε άλλο παρά χαρούμενος, αλλά αύριο θα είμαι πιο θετικός και θα έχω επικεντρωθεί 100% στον αγώνα. Έχω ελεύθερη επιλογή ελαστικών και ξεκινώ από την 10η αντί της 11ης θέσης, αλλά το γεγονός είναι ότι δεν είμαι καθόλου ευχαριστημένος.”

Lando Norris, 7ος, 1:41.886

“Προφανώς ήταν αξιοπρεπείς κατατακτήριες, τελικά, όσον αφορά το αποτέλεσμα. Κατάφερα να μείνω εκτός κινδύνου, δεν έκανα ανόητα λάθη και επωφελήθηκα λίγο από τους άλλους που έκαναν. Ήταν ότι είχαμε αυτά τα καθαρά προκριματικά που το έκαναν αρκετά καλό για εμάς.

“Θα μπορούσε ίσως να έχει πάει λίγο καλύτερα αν είχα κάνει τον τέλειο γύρο, αλλά είμαι ακόμα ευχαριστημένος με την έβδομη θέση. Νομίζω ότι μεγιστοποιήσαμε σήμερα συνολικά και είμαι πολύ ευχαριστημένος με το πώς πήγε. Θα είναι μεγάλος αγώνας αύριο όμως. Η θέση εκκίνησης δεν καθορίζει ολόκληρο τον αγώνα εδώ όπως συμβαίνει σε μερικές άλλες πίστες.”

Gil De Ferran, αθλητικός διευθυντής

“Υποθέτω ότι είναι καλό σημάδι όταν είμαστε απογοητευμένοι μετά από τα αποτελέσματα που είχαμε σήμερα. Γενικά, αυτή ήταν μια πολύ δύσκολη περίοδος για να διαχειριστείς, δεδομένου τις κόκκινες σημαίες, αλλά και τη σημασία της θέσης που βρίσκεσαι στην πίστα για να επιτύχεις το μέγιστο δυνατό.

“Ο Carlos ήταν πραγματικά ατυχής να συναντήσει μια κίτρινη σημαία στον γρήγορο γύρο του. Από τη θετική πλευρά, είναι σε καλή θέση στο grid και με ελεύθερη επιλογή ελαστικών για αύριο, πράγμα που μπορεί να καταλήξει να είναι πολύ σημαντικός παράγοντας για τον αγώνα. Ο Lando έκανε μια απολύτως εκπληκτική δουλειά, βελτιώνοντας κάθε φορά και έφερε τον εαυτό του σε μια πολύ δίκαια 7η θέση.

“Αύριο είναι μια άλλη μέρα, όπως υπογράμμισε η σημερινή περίοδος. Είμαι σίγουρος ότι θα πρέπει και πάλι να αντιμετωπίσουμε πολλές απρόβλεπτες καταστάσεις, οι οποίες αναμφισβήτητα θα καταστήσουν την δουλειά μας στο pit wall πολύ περίπλοκη καθώς και για τους οδηγούς στο cockpit. Ταυτόχρονα, είμαι βέβαιος ότι θα προσφέρει έναν συναρπαστικό αγώνα για τους οπαδούς.”