Σχετικά με τα σχόλια του Toto Wolff για το πως η Haas μεταχειρίστηκε τον Mick Schumacher τοποθετήθηκε ο Guenther Steiner.
Πριν λίγες ημέρες, δημοσιεύτηκαν σχόλια του Toto Wolff, ο οποίος αναφερόταν στο πώς η Haas μεταχειρίστηκε τον Mick Schumacher. Ο Αυστριακός, μάλιστα, θεώρησε πως η ομάδα της οποίας ηγείται ο Guenther Steiner θα είχε φερθεί εντελώς διαφορετικά εάν στα paddock μαζί με τον γιο του Mick βρισκόταν και ο Michael.
Μετά από δύο χρόνια στη Haas, ο Mick Schumacher βρέθηκε εκτός grid, με την αμερικάνικη ομάδα να προτιμά τον εμπειρότερο Nico Hulkenberg. Ένας από τους βασικότερους λόγους της απομάκρυνσης Schumacher από την ομάδα ήταν η απειρία του νεαρού Γερμανού, η οποία συχνά τον ωθούσε σε “ακριβά” ατυχήματα για τη μικρή ομάδα, τα οποία εν μέσω cost cap δημιουργούσαν προβλήματα σε άλλες πλευρές των δραστηριοτήτων της.
Πλέον, ο Schumacher είναι κάτοικος Brackley, υπό τον ρόλο του εφεδρικού οδηγού στη Mercedes, όντας έτοιμος να αντικαταστήσει κάποιον εκ των Lewis Hamilton ή George Russell εάν χρειαστεί.
Στη συνέντευξή του στην ελβετική Blick, ο Wolff είχε αναφέρει συγκεκριμένα για το συγκεκριμένο ζήτημα: “Θεωρώ πως εάν ο Michael συνόδευε τον γιο του στα δύο του χρόνια στη Haas, ο Steiner δεν θα τολμούσε να μεταχειριστεί τον Mick καθ’ αυτό τον τρόπο”.
Στα συγκεκριμένα σχόλια, ο Steiner απάντησε, αναφέροντας στο Sky Sports, με καθαρά χιουμοριστικό τόνο: “Αυτό που έχω να πω είναι πως, εάν ο πατέρας μου βρισκόταν μαζί μας, τότε ο Toto δεν θα είχε πει όσα είπε”.
Δίνοντας λεπτομέρειες για τη σχέση του με τον Mick, ο Steiner ανέφερε: “Δεν ήταν εύκολη, δεν ήταν εύκολο το να διαχειριστείς (τον Mick), επειδή υπήρχε πολλή εξωτερική πίεση λόγω του επωνύμου του”.
“Έπειτα, είχαμε προφανώς και τα μεγάλα ατυχήματα, τα οποία επίσης ήταν δύσκολο να διαχειριστούν επειδή ήταν μεγάλη ζημιά για την ομάδα. Καθώς θα πρέπει να ανακατανείμεις το budget σου σε άλλα πράγματα, μιας και πλέον με το budget cap έχει συγκεκριμένα χρήματα που μπορείς να επενδύσεις στην επίδοση”.
“Δεν ήταν εύκολο, αλλά και οι αγώνες δεν είναι εύκολοι. Η έλευση νέων οδηγών στη Formula 1 είναι πολύ σκληρή και κανείς δεν αξίζει έτσι απλά να βρίσκεται στη Formula 1, πρέπει να αποδώσεις”.
Ο Steiner έχει αναφερθεί και στη σκληρή κριτική των γερμανικών media αναφορικά με το πώς διαχειρίστηκε τον Schumacher, κάτι που ο 58χρονος θεωρεί πως είχε επιπτώσεις στον νεαρό οδηγό.
“Θεωρώ πως προσπάθησαν να βάλουν πίεση στον Mick και να καταστήσουν υπόλογη όλη την ομάδα. Δεν θεωρώ πως αυτό ήταν καλό για τον Mick”, δήλωσε στο F1 Podcast του Sky Sport ο Steiner.
“Εν τέλει, δεν προσπάθησαν άμεσα να μας διχάσουν αλλά αυτό κατάφεραν. Πιστεύω πως δεν ένιωθε καλά όταν άκουγε τέτοια πράγματα, μου μιλούσε γι’ αυτά και δεν μου άρεσαν όσα λέγοντας απ’ την πλευρά τους. Στο τέλος, προσπάθησαν να μας διχάσουν”.
“Δεν ήταν καλό αυτό για τον Mick, ακόμα και εάν προσπαθούσαν όντως να πετύχουν κάτι τέτοιο. Στο τέλος της ημέρας, η ομάδα αποφασίζει ποιος θα οδηγήσει το μονοθέσιο και όχι ο οδηγός που το οδηγεί. Δεν έχει νόημα να αναστατωθεί μια ομάδα σχετικά με έναν οδηγό αναφέροντας πως ‘ο Guenther δεν πρόσεξε αρκετά τον Mick και διαχειρίζεται λάθος τα πράγματα'”.
Guenther’s book SURVIVING TO DRIVE is out now!
Available in hardback, ebook and audio, Surviving to Drive gives you full insight into Guenther’s take on our 2022 season.
Get your copy today: https://t.co/Nf43ZrS1mE#HaasF1 pic.twitter.com/dUS3xURGIT
— MoneyGram Haas F1 Team (@HaasF1Team) April 20, 2023
“Στο τέλος, πέτυχε βαθμούς. Κανείς δεν είπε ‘αυτό έγινε επειδή ο Guenther διαχειρίστηκε έτσι τον Mick’, κανείς δεν το ανέφερε αυτό και δεν το περίμενα, όπως δεν περιμένω και να ονομαστώ ως υπαίτιος εάν έχει κάποιο ατύχημα. Ο οδηγός από μόνος του φέρνει τους βαθμούς ή τρακάρει”.
“Η ευθύνη της ομάδας είναι να δώσει στον οδηγό το βέλτιστο δυνατό μονοθέσιο και πάντα το προσπαθούσαμε, και για να είμαστε δίκαιοι προς τους οδηγούς, έπαιρναν το ίδιο μονοθέσιο, πάντα λειτουργούσαμε έτσι”.
“Και εάν κάποτε δεν συνέβαινε αυτό, τους εξηγούσαμε τους λόγους, για παράδειγμα, εάν υπήρχε μόνο ένα εξάρτημα διαθέσιμο από μια αναβάθμιση. Ήμασταν πολλοί διαφανείς ως προς αυτό, ποτέ δεν κρύψαμε τίποτα ή δώσαμε πλεονέκτημα στον έναν ή τον άλλο οδηγό. Αυτό είναι αρχή με την οποία ζω, θα πρέπει να μεταχειρίζεσαι δίκαια τους ανθρώπους ώστε να πάρεις το καλύτερο απ’ αυτούς”.
“Στο τέλος, ποιος είναι αυτός που θέλει να αποδίδουν στο βέλτιστο οι οδηγοί; Εγώ και η ομάδα. Έτσι, γιατί να προσπαθήσω να βάλω εμπόδια σε κάποιον απ’ τους οδηγούς μας;”.
“Αυτό είναι κομμάτι της δουλειάς ενός επικεφαλής, το να μην αρέσει η δουλειά σου σε κάποιους ανθρώπους. Δεν με νοιάζει ιδιαίτερα εάν σε κάποιον δεν αρέσει το τί κάνω. Απλά πες το, δεν αλλάζει κάτι. Δεν πρόκειται να αλλάξω επειδή δεν νιώθω πως πρέπει να αλλάξω λόγω του ότι κάποιος που δεν βρίσκεται μέσα στην ομάδα το είπε”.
Και επειδή στο F1fan.gr ποτέ δεν συμβιβαζόμαστε και θέλουμε πάντα να προχωράμε μπροστά, μπορείς να μας ακολουθήσεις στο Facebook, και στο Instagram, όπως επίσης και να γραφτείς στο εβδομαδιαίο Newsletter μας!
