Στη Ferrari σχεδιάζουν να προβούν σε “μικρές τροποποιήσεις” στον τρόπο με τον οποίο επιλέγουν τις στρατηγικές τους το 2023, μετά και από “εκτενή αναθεώρηση” των προβλημάτων στο κομμάτι αυτό το 2022.
Αν και στις αρχές της προηγούμενης χρονιάς η Ferrari έδειξε πως θα μπορούσε να τα βάλει στα ίσα με τη Red Bull και τον Max Verstappen, αυτό δεν συνεχίστηκε καθ’ όλη τη διάρκεια της σεζόν. Αιτία αυτής της πτώσης ρυθμού ήταν, εν πολλοίς, ορισμένα προβλήματα αξιοπιστίας, καθώς και λανθασμένες στρατηγικές αποφάσεις.
Κάποιες από τις αποφάσεις που πάρθηκαν στο pit wall της Scuderia, ιδιαίτερα αυτή στο Silverstone, όπου ο Charles Leclerc έμεινε στην πίστα με φθαρμένα ελαστικά μετά από επανεκκίνηση λόγω αυτοκινήτου ασφαλείας, οδήγησαν την ιταλική ομάδα να εξετάσει τις διαδικασίες με τις οποίες λαμβάνει τέτοιες αποφάσεις.
Ο νέος επικεφαλής της Ferrari, Fred Vasseur, προϊδέασε πως δεν υπήρχε η πρόθεση να υπάρξουν ριζικές αλλαγές στο Maranello, αναφέροντας τον προηγούμενο μήνα πως υπήρχαν κάποιοι βαθύτεροι λόγοι που οδηγούσαν σε λάθη, ενώ ήταν λάθος η εύρεση των επιφανειακών υπαιτίων.
Μετά τη σημερινή αποκάλυψη του νέου μονοθεσίου της ομάδας, της SF-23, ο Vasseur δήλωσε πως θα υπάρξουν ορισμένες τροποποιήσεις στις διαδικασίες της ομάδας για τη λήψη στρατηγικών αποφάσεων, αρχής γενομένης στο Bahrain, τον πρώτο αγώνα του 2023.
“Ναι, θα προβούμε σε μικρές τροποποιήσεις”, δήλωσε σήμερα στο Fiorano ο Γάλλος.
“Αλλά, όπως είπα και την προηγούμενη φορά, βλέπετε μόνο το ορατό κομμάτι του παγόβουνου. Και όταν μιλάτε για στρατηγική, μιλάτε για άτομα και αποφάσεις”.
“Δεν είναι μονάχα ένα άτομο που πατάει κουμπιά στις θέσεις αυτές. Υπάρχει λογισμικό, είναι η ομάδα στο εργοστάσιο, και είναι και όλες οι διεργασίες που λαμβάνουν χώρα στο pit wall. Άρα, είναι λίγο περίπλοκα τα πράγματα, και δεν πρόκειται μονάχα για έναν άνθρωπο”.
Το 2022 είχε ξεκινήσει στο Bahrain για τη Ferrari με ένα δυνατό 1-2. Από τον αγώνα αυτό όμως, η Ferrari θα έπαιρνε μονάχα άλλες τρεις νίκες σε όλη τη σεζόν, με τους Verstappen-Red Bull να σαρώνουν.
Από το Grand Prix της Αυστρίας τον Ιούλιο και ύστερα, η Ferrari δεν κατάφερε να πετύχει άλλη νίκη, αδυνατώντας να συμβαδίσει με τον ρυθμό της RB18 στους αγώνες, παρά την φαινομενική ανωτερότητα της F1-75 τα Σάββατα.
ICYMI: @ScuderiaFerrari‘s SF-23 launch was a love letter to F1 and the Tifosi 😍#F1 pic.twitter.com/NyEwE6AxeY
— Formula 1 (@F1) February 14, 2023
Ο αγωνιστικός διευθυντής της ομάδας, Laurent Mekies, εξήγησε πως υπήρξε μια “πολύ, πολύ εκτενής αναθεώρηση του 2022” εντός της ομάδας, ψάχνοντας για “που υστερούσαμε, επειδή δεν πρέπει να κρυβόμαστε σε τέτοια πράγματα”.
“Πέρσι, μάθαμε κάποια πράγματα με τον δύσκολο τρόπο, φυσικά λοιπόν και κάναμε μια σφαιρική αναθεώρηση”.
“Αυτό σημαίνει για εμάς πως συγκεντρωθήκαμε στο να δώσουμε στο προσωπικό μας τη βέλτιστη πλατφόρμα ώστε να εκφραστούν”.
“Αναθεωρήσαμε, ωστόσο, τις διαδικασίες μας, εξετάζουμε τον τρόπο με τον οποίο εργαζόμαστε, ώστε να διασφαλίσουμε πως ο καθένας θα μπορεί να εκφραστεί με τον βέλτιστο τρόπο ατομικά αλλά και συλλογικά”.
Και επειδή στο F1fan.gr ποτέ δεν συμβιβαζόμαστε και θέλουμε πάντα να προχωράμε μπροστά, μπορείς να μας ακολουθήσεις στο Facebook, και στο Instagram, όπως επίσης και να γραφτείς στο εβδομαδιαίο Newsletter μας!
