Ο Ocon άκουσε την ομάδα του για τα πρώτα setup που χρησιμοποίησε στο Abu Dhabi

Ο νέος οδηγός της Renault F1, Esteban Ocon, εξήγησε πως οι πρόσφατες δοκιμές του με την ομάδα δείχνουν πως οι οδηγοί τείνουν να προτιμούν τις δικές τους μοναδικές ρυθμίσεις στα μονοθέσια τους.

Ο Ocon δοκιμάστηκε για τη Renault μετά την σεζόν στο Abu Dhabi, καθώς προετοιμάζεται για την επιστροφή του στην F1 αυτή τη σεζόν.

Ο Γάλλος δήλωσε πως βρήκε τον τρόπο με τον οποίο οι οδηγοί, όπως οι οδηγοί της Renault του 2019, Daniel Ricciardo και Nico Hulkenberg έχουν τις δικές τους μοναδικές ρυθμίσεις στο μονοθέσιο και πως κάθε μονοθέσιο της F1 μπορεί να είναι εντελώς διαφορετικό μεταξύ άλλων.

“Αυτή τη στιγμή ακούω την ομάδα” είπε ο Ocon. “Ο Nico και ο Daniel και όλοι οι οδηγοί, γενικά, οδηγούν αρκετά κοντά ο ένας στον άλλο με ορισμένους τρόπους. Υπάρχουν μικρές διαφορές και θα υπάρξουν μικρές διαφορές για μένα.”

“Προσπαθώ να ακούσω την ομάδα, να καταλάβω πώς λειτουργεί το μονοθέσιο γιατί κάθε μονοθέσιο λειτουργεί διαφορετικά, αντιδρά διαφορετικά στις διαφορετικές αλλαγές του setup. Έτσι απλά προσπαθώ να μάθω τι κάνει το καθένα.”

Τα πράγματα αλλάζουν γρήγορα στη Formula 1

Ο Ocon μίλησε επίσης για το πώς συμβαίνει συχνά η αλλαγή στην F1 και ότι ο σύντομος χρόνος του έξω από το άθλημα δείχνει πόσο γρήγορα μπορεί να αλλάξει σε ένα χρόνο.

Μιλώντας στα δοκιμαστικά του περασμένου Δεκεμβρίου στο Abu Dhabi, ο Ocon ήταν έκπληκτος για το πόσο άλλαξε η Renault εσωτερικά από την τελευταία φορά που ήταν μέρος της ομάδας στο πρόγραμμα νέων οδηγών του 2016.

Ο Ocon παραδέχθηκε επίσης ότι έχει επικεντρωθεί αποκλειστικά στην προετοιμασία για το ντεμπούτο του με την ομάδα της Renault τον Μάρτιο και ότι θα επικεντρωθεί περισσότερο στην απόδοση του στο μονοθεσίου όταν η ομάδα φτάσει στις χειμερινές δοκιμές της Βαρκελώνης τον Φεβρουάριο.

“Αυτή τη στιγμή βρισκόμαστε στο τέλος των δοκιμών του έτους, έτσι θα δούμε τον Φεβρουάριο πώς είναι”, δήλωσε ο Ocon. “Αυτή τη στιγμή προσπαθώ να ετοιμαστώ, οπότε ας το σκεφτούμε αργότερα.”

“Τα πράγματα αλλάζουν γρήγορα στην Formula 1, οπότε υπάρχουν πολλά νέα πρόσωπα στον μηχανολογικό χώρο αλλά και στο μηχανικό γκαράζ. Έτσι, υπάρχουν αρκετά νέα άτομα από το 2016.”