Ο Daniel Ricciardo έθεσε την Red Bull στην κορυφή του πίνακα χρόνων για το πρώτο πρωινό των δοκιμών της Formula 1 πριν από τη σεζόν στη Βαρκελώνη, κερδίζοντας τον οδηγό της Mercedes Valtteri Bottas για λίγο λιγότερο από δύο δέκατα του δευτερολέπτου.
Ο καλύτερος χρόνος του Ricciardo στο 1:20.179δ – που έγινε με τα μεσαία ελαστικά – ήρθε στα τελευταία στάδια της τετράωρης πρώτης περιόδου, και λίγα λεπτά μετά αφότου ο Bottas έριξε τον Kimi Raikkonen της Ferrari από την κορυφή των χρόνων.
Ο Raikkonen ήταν ταχύτερος πριν την τελική μισή ώρα, περνώντας τον οδηγό της Renault Nico Hulkenberg με 1:20.506δ στα μαλακά, προτού ο Bottas τον περάσει με 1:20.349δ με 10 λεπτά να απομένουν.
Η τελευταία προσπάθεια του Ricciardo έριξε τον Raikkonen στην τρίτη θέση, ενώ ο Hulkenberg παρέμεινε τέταρτος, 0.368δ πίσω, αφού έκανε τους περισσότερους γύρους του πρωινού με 73.
Αυτό ήταν ένας γύρος περισσότερο από ό, τι ο Brendon Hartley κατάφερε στην Toro Rosso με την Honda που τελείωσε το πρωί με τον πέμπτο ταχύτερο χρόνο, αν και 2.192δ πίσω από το ρυθμό.
Ο Lance Stroll ήταν έκτος για την Williams, μπροστά από τον οδηγό της Haas Romain Grosjean και τον Fernando Alonso στην McLaren, ο οποίος έκανε τους λιγότερους γύρους οποιαδήποτε ομάδα το πρωί.
Ο Alonso προκάλεσε την πρώτη κόκκινη σημαία της ημέρας όταν ένα “πρόβλημα με τα παξιμάδια του τροχού” είχε ως αποτέλεσμα η MCL33 να χάσει τον δεξί πίσω τροχό της και να μείνει στα χαλίκια στην τελική στροφή, στην πρώτη ώρα.
The wheels quite literally came off for Fernando Alonso earlier ?
Just a handful of laps in – not an ideal start to #F1Testing for McLaren ?#F1 pic.twitter.com/atANeIlr7L
— Formula 1 (@F1) February 26, 2018
Ο Ισπανός πέρασε τις επόμενες τρεις ώρες στο γκαράζ, πριν τελικά επανέλθει με λιγότερα από 15 λεπτά να απομένουν, αλλά κατάφερε να προσθέσει μόνο τέσσερις γύρους στους έξι που έκανε πριν από το συμβάν. Ο καλύτερος χρόνος του ήταν τέσσερα δευτερόλεπτα πίσω από το ρυθμό.
Η άλλη κόκκινη σημαία της περιόδου ήταν από τον οδηγό ανάπτυξης της Force India Nikita Mazepin, ο οποίος υπέστη μια περιστροφή στη στροφή 4 με την VJM11.
Ο Mazepin κατέληξε στο κάτω μέρος του πίνακα των χρόνων στην 10η θέση, πίσω από την Sauber του Marcus Ericsson και λίγο περισσότερο από πέντε δευτερόλεπτα πίσω από το ρυθμό.
Οδηγός | Ομάδα | Χρόνος | Διαφορά | Γύροι | |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() |
Red Bull | 1:20.179 | 60 | |
2. | ![]() |
Mercedes | 1:20.349 | +0.170 | 58 |
3. | ![]() |
Ferrari | 1:20.506 | +0.327 | 59 |
4. | ![]() |
Renault | 1:20.547 | +0.368 | 73 |
5. | ![]() |
Toro Rosso | 1:22.371 | +2.192 | 72 |
6. | ![]() |
Williams | 1:22.452 | +2.273 | 46 |
7. | ![]() |
Haas | 1:23.092 | +2.913 | 32 |
8. | ![]() |
McLaren | 1:24.202 | +4.023 | 10 |
9. | ![]() |
Sauber | 1:24.897 | +4.718 | 41 |
10. | ![]() |
Force India | 1:25.628 | +5.449 | 22 |
Και επειδή στο F1fan.gr ποτέ δεν συμβιβαζόμαστε και θέλουμε πάντα να προχωράμε μπροστά, μπορείς να μας ακολουθήσεις στο Facebook, και στο Instagram, όπως επίσης και να γραφτείς στο εβδομαδιαίο Newsletter μας!