Σε ένα ενδιαφέρον άρθρο στην ιστοσελίδα της, η ομάδα της Mclaren αναφέρεται στη διαρκή εξέλιξη που απαιτεί η παρουσία μιας ομάδας στις πρώτες θέσεις του κόσμου της Formula1, ακόμα και όταν οι κανονισμοί δεν αλλάζουν σε μεγάλο βαθμό.
Σύμφωνα με την Vodafone McLaren Mercedes αναπτύσσουν ένα νέο εξάρτημα για το μονοθέσιό τους κατά μέσο όρο ανά 7 λεπτά, κάθε μέρα της εβδομάδας, κάθε μήνα του χρόνου, ενώ πιστεύουν πως οι αλλαγές πάντα παρέχουν ευκαιρίες και προκλήσεις, με τη διοικούσα αρχή του αθλήματος, τη FIA, να έχει πρόσφατα ανακοινώσει μερικές μικρές αλλαγές στον τεχνικό κανονισμό που θα διέπει τις επόμενες δύο σεζόν.
Οι αλλαγές αφορούν κυρίως θέματα ασφάλειας, καθώς και πρόβλεψη για τη διαχείριση του επιπρόσθετου βάρους της νέας γενιάς ελαστικών της Pirelli. Πιο αυστηρές δοκιμές πρόσκρουσης θα εξασφαλίζουν πως το αμάξωμα θα προσφέρει επικαιροποιημένα προς τα πάνω πρότυπα ασφαλείας, ενώ και το ελάχιστο βάρος του αυτοκινήτου έχει αυξηθεί κατά 2 κιλά.
Για την πρόληψη χρήσης των απαγορευμένων αερο-ελαστικών διατάξεων στο αμάξωμα, καινούρια τεστ στατικής αντοχής θα εφαρμόζονται σε όλα τα στοιχεία του «κλωβού επιβίωσης» των μονοθεσίων, ενώ και η επιτρεπόμενη παραμόρφωση της εμπρός αεροτομής θα μειωθεί στα 10mm αντί των 20mm.
Ακόμα, επίσης, πιο αυστηρή γίνεται η διαδικασία της επιστροφής στα pit κατά την λήξη μιας περιόδου, αφού όχι μόνο παραμένει η απαίτηση για παράδοση ενός λίτρου καυσίμου για δοκιμή, αλλά επιπλέον σε περίπτωση ακινητοποίησης στην πίστα πρέπει να παραδοθεί και ποσότητα ίση με αυτήν που θα απαιτούνταν για να μεταβεί το αυτοκίνητο μέχρι τον χώρο των pits.
Σε επιχειρησιακό επίπεδο, κατά τη διάρκεια των δοκιμαστικών περιόδων το Σύστημα Μείωσης της Οπισθέλκουσας (DRS) μπορεί τώρα να χρησιμοποιηθεί μόνο στις ίδιες περιοχές της πίστας, όπως κατά τη διάρκεια του αγώνα. Οι ώρες εργασίας έχουν επίσης γίνει αυστηρότερες, με την απαγόρευση της κυκλοφορίας του προσωπικού να εκτείνεται πλέον από τις έξι ώρες στις οκτώ το βράδυ της Πέμπτης, ενώ ο αριθμός των επιτρεπόμενων εξαιρέσεων από αυτήν την απαγόρευση μειώνονται από 4 σε 2 για όλη τη διάρκεια της σεζόν.
Οι μικρές αυτές αλλαγές απαιτούν μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα και απόδοση από τις ομάδες, κάτι για το οποίο η ομάδα της McLaren δηλώνει έτοιμη.
Και επειδή στο F1fan.gr ποτέ δεν συμβιβαζόμαστε και θέλουμε πάντα να προχωράμε μπροστά, μπορείς να μας ακολουθήσεις στο Facebook, και στο Instagram, όπως επίσης και να γραφτείς στο εβδομαδιαίο Newsletter μας!
