Ο Max Verstappen πιστεύει ότι η Red Bull έχει «αρκετή δουλειά να κάνει» προκειμένου να ανταγωνίζεται σταθερά τους αντιπάλους της στις μπροστινές θέσεις, αλλά επαίνεσε την ομάδα για τα θεμέλια που έχτισε κατά τη διάρκεια των δοκιμών προετοιμασίας.
Ο Ολλανδός έχασε οριακά την κατάκτηση του πέμπτου του τίτλου από τον Lando Norris της McLaren την περασμένη σεζόν, τερματίζοντας μόλις δύο βαθμούς πίσω, αφού είχε πραγματοποιήσει μια τεράστια αντεπίθεση κατά τη διάρκεια της χρονιάς.
Ερωτηθείς πριν από τον εναρκτήριο αγώνα στο σιρκουί του Albert Park για τις ελπίδες του σχετικά με το ανταγωνιστικό επίπεδο της Red Bull, ο Verstappen είπε: «Είχαμε μια αρκετά αξιοπρεπή περίοδο προετοιμασίας. Διανύσαμε μια μεγάλη καμπύλη μάθησης, αλλά οι δοκιμές μας πήγαν καλά, κάναμε πολλούς γύρους, οπότε δεν υπάρχουν και πολλά περισσότερα που θα μπορούσαμε να ευχηθούμε να είχαν πάει καλύτερα.»
«Όσον αφορά την απόδοση, δεν ξέρω. Νομίζω ότι έχουμε ακόμα αρκετή δουλειά να κάνουμε για να βρισκόμαστε μπροστά, αλλά αυτό είναι επίσης κάτι που είχα ήδη προγραμματίσει ότι θα είναι έτσι».
«Απλώς προσπαθώ να κάνω το καλύτερο δυνατό και, όπως είπα και πριν, είμαστε θετικοί και χαρούμενοι με όσα έχουμε καταφέρει μέχρι στιγμής, αλλά ξέρουμε επίσης ότι αν θέλουμε πραγματικά να παλέψουμε για τις πρώτες θέσεις, πρέπει να είμαστε πιο γρήγοροι. Πάνω σε αυτό θα δουλέψουμε».
Όσον αφορά την προσέγγισή του για τον πρώτο γύρο του πρωταθλήματος, πρόσθεσε: «Είμαι εδώ για να κάνω τη δουλειά μου και να δω πώς είναι τα πράγματα. Είμαι πολύ χαλαρός. Θέλω απλώς να έχω ένα καλό Σαββατοκύριακο και ελπίζω να συγκεντρώσω έναν καλό αριθμό βαθμών. Αυτός είναι ο στόχος, και τα υπόλοιπα θα δούμε πώς θα εξελιχθούν με τον καιρό».
Ενώ κάθε ομάδα πρέπει να μάθει τις ιδιαιτερότητες των νέων της μονάδων ισχύος, η Red Bull αντιμετώπισε την επιπλέον πρόκληση της κατασκευής της δικής της μονάδας για πρώτη φορά, ιδρύοντας τη Red Bull Powertrains, κάτι που έγινε μετά την ανακοίνωση της Honda ότι σκόπευε να τερματίσει τη συνεργασία τους.
«Ήταν ένα πραγματικά ωραίο πρότζεκτ να βλέπεις πώς προέκυψε και την εξέλιξή του τα τελευταία τέσσερα χρόνια», εξήγησε ο Verstappen για το πρότζεκτ των κινητήρων της Red Bull, σε συνεργασία με τη Ford. «Ήταν ειλικρινά μια πολύ περήφανη στιγμή όταν μπήκα στο μονοθέσιο».
«Τα πράγματα μπορούν πάντα να πάνε καλύτερα, αλλά μπορούν να πάνε και πολύ χειρότερα, και νομίζω ότι το σημείο εκκίνησής μας είναι πολύ καλό και μπορούμε να είμαστε πολύ χαρούμενοι και ικανοποιημένοι με αυτό. Φυσικά, οι οδηγοί αγώνων μέσα μας και η ομάδα που είναι εδώ για να παλέψει για νίκες, θέλουν πάντα περισσότερα».
«Πρέπει να γίνουμε καλύτεροι και αυτός είναι πάντα ο στόχος. Αυτό δεν σημαίνει ότι είμαι επικριτικός, είναι απλώς ο τρόπος που λειτουργούμε ως ομάδα, ότι θέλουμε πάντα να είμαστε καλύτεροι. Σε αυτό επικεντρωνόμαστε τώρα».
O Verstappen με τον νέο του teammate Isack Hadjar
Πέρα από τους νέους κανονισμούς, μια άλλη σημαντική αλλαγή στην ομάδα του Milton Keynes είναι η άφιξη του Isack Hadjar, ο οποίος προωθήθηκε από την «αδελφή» ομάδα Racing Bulls για να γίνει ομόσταβλος του Verstappen.
Ο 21χρονος εντυπωσίασε στη ρούκι σεζόν του με ένα βάθρο στο Grand Prix της Ολλανδίας και τακτικούς τερματισμούς στους βαθμούς, αλλά η εμπειρία του στην αυστραλιανή πίστα στον πρώτο του αγώνα στην F1 ήταν μια εμπειρία που θα ήθελε να ξεχάσει – σε δύσκολες καιρικές συνθήκες, τράκαρε στον γύρο σχηματισμού και αναγκάστηκε να εγκαταλείψει με το μονοθέσιό του.
Αναλογιζόμενος αυτό που ελπίζει να είναι ένας καλύτερος αγώνας αυτή τη φορά, είπε: «Είμαι χαρούμενος που θα παλέψω για καλύτερα αποτελέσματα φέτος. Είναι σίγουρα συναρπαστικό και είναι ένα ολοκαίνουργιο ταξίδι, οπότε ειλικρινά απλώς ανυπομονώ για τη βελτίωσή μας μέσα στη χρονιά.
«Μπορώ να περιμένω βαθμούς υπό κανονικές συνθήκες, αλλά δεν είναι πραγματικά αυτό που θέλουμε. Για να είμαστε δίκαιοι, αν τερματίσουμε τον αγώνα, λαμβάνοντας υπόψη ότι η αξιοπιστία μπορεί να είναι δύσκολη για κάθε ομάδα, θα είναι και πάλι ένα πολύ καλό ξεκίνημα».
«Νομίζω ότι έχουμε ένα καλό αγωνιστικό μονοθέσιο, οπότε προφανώς στοχεύω στο βάθρο, αλλά θα δούμε. Δεν είμαι σίγουρος πού βρισκόμαστε».
Και επειδή στο F1fan.gr ποτέ δεν συμβιβαζόμαστε και θέλουμε πάντα να προχωράμε μπροστά, μπορείς να μας ακολουθήσεις στο Facebook, και στο Instagram, όπως επίσης και να γραφτείς στο εβδομαδιαίο Newsletter μας!
