Το να δουλεύεις για τη Ferrari συνεπάγεται μια ορισμένη πίεση, μεγαλύτερη από οποιονδήποτε άλλο κατασκευαστή της F1, και ο Fred Vasseur το έχει μάθει αυτό καλύτερα από τους περισσότερους από τότε που ανέλαβε ως επικεφαλής της ομάδας.
Ως η «εθνική ομάδα» της Ιταλίας στη Formula 1, η Ferrari έχει καλλιεργήσει μια τεράστια και ένθερμη βάση οπαδών στα 76 χρόνια συμμετοχής της στο πρωτάθλημα. Η Μόντσα, για παράδειγμα, δύσκολα θα ήταν η ίδια χωρίς τις ντυμένες στο χαρακτηριστικό Rosso Corsa κόκκινο χρώμα κερκίδες της.
Παρόλο που η Ferrari δεν έχει γευτεί την επιτυχία ενός πρωταθλήματος από το 2008, η υποστήριξη προς την ομάδα στην ιταλική της έδρα παραμένει ακλόνητη. Υπάρχουν ανανεωμένες ελπίδες για το 2026, δεδομένων των ισχυρών εμφανίσεων της Scuderia στις δοκιμές προετοιμασίας. Αν οι πρώτες ενδείξεις της SF-26 μεταφραστούν και στην κανονική σεζόν, τότε οι ντυμένοι στα κόκκινα tifosi ίσως έχουν λόγο να πανηγυρίσουν θριαμβευτικά.
Μαζί με την ελπίδα έρχεται και η προσδοκία εκατομμυρίων οπαδών, που «διψούν» για επιτυχία και ανυπομονούν να δουν τη Ferrari να κερδίζει αγώνες. Υπάρχει όμως και μια πιο σκοτεινή πλευρά σε αυτή την προσδοκία, ειδικά όσον αφορά την πίεση που ασκείται στην ομάδα από τα εγχώρια μέσα ενημέρωσης.
Κανένας άλλος κατασκευαστής της F1 δεν συγκεντρώνει τόσο φανατικό ενδιαφέρον όσο η Ferrari, και υπάρχουν μέσα που είναι αποκλειστικά αφιερωμένα στην κάλυψη των θεμάτων του Maranello. Μαζί με αυτό το ενδιαφέρον έρχονται και οι φήμες, και δεν αργεί η στιγμή που αυτό αρχίζει να επηρεάζει σε προσωπικό επίπεδο όσους βρίσκονται μέσα στην ομάδα.

O Team Principal της Ferrari Frederic Vasseur
Η διαχείριση της πίεσης από τον Vasseur
Από τότε που έγινε επικεφαλής της Ferrari το 2023, ο Vasseur αποδέχτηκε ότι η πίεση ήταν μια φυσιολογική συνθήκη του ρόλου του. Κατάφερε να αγνοήσει τις φήμες για το δικό του μέλλον, καθώς οι εικασίες στο πρώτο μισό του 2025 ότι ο Christian Horner θα έπαιρνε τη θέση του, κατερρίφθησαν όταν ο Vasseur υπέγραψε νέο συμβόλαιο. Αντίθετα, αυτό που ανησυχεί τον Γάλλο είναι η επίδραση που έχουν στο υπάρχον εργατικό δυναμικό του οι φήμες και οι ιστορίες για μηχανικούς που φέρονται να εντάσσονται στην ομάδα.
«Δεν με απασχολεί προσωπικά», δήλωσε ο Vasseur. «Όταν υπέγραψα το συμβόλαιό μου με τη Ferrari, είχα επίγνωση της έκθεσης που θα έφερνε ο ρόλος μου. Πλέον, έχω την ηλικία και την εμπειρία για να μην επηρεάζομαι από φήμες εκτός της ομάδας».
«Αλλά πρέπει να αναλογιστείτε ότι έχουμε πολλούς ανθρώπους στην ομάδα, μηχανικούς που είναι συχνά πολύ νέοι, όλοι συγκεντρωμένοι στη δουλειά τους. Σε περισσότερες από μία περιπτώσεις, έχουν διαβάσει στα μέσα ενημέρωσης ονόματα μηχανικών που υποτίθεται ότι έρχονται στο Maranello».
«Γνώριζα απόλυτα ότι αυτές οι φήμες ήταν αβάσιμες, αλλά όσοι βρίσκονταν σε αυτές τις θέσεις ανησύχησαν. Και είναι κατανοητό. Αν τα μέσα μαζικής ενημέρωσης αναφέρουν ότι κάποιος έρχεται για να κάνει την ίδια δουλειά με εσένα, τότε σκέφτεσαι ότι η θέση σου κινδυνεύει».
«Κάποιος ήρθε στο γραφείο μου επειδή η γυναίκα του είχε διαβάσει ότι θα απολυόταν. Αναφέρομαι σε αυτού του είδους τη δυναμική. Το επαναλαμβάνω: προσωπικά, δεν έχω κανένα πρόβλημα, αλλά είναι κρίμα να βλέπεις να προκύπτουν περιττά ζητήματα μέσα στην ομάδα».
«Θα μπορούσε κανείς να υποστηρίξει ότι οποιοσδήποτε εργάζεται στη Formula 1, ειδικά στη Ferrari, πρέπει να το περιμένει αυτό, αλλά είναι ανθρώπινο να ανησυχείς, ανεξάρτητα από τη δουλειά που κάνεις ή τη στολή που φοράς».
Αυτή δεν είναι μια σύγχρονη εξέλιξη. Όταν ο Ross Brawn εντάχθηκε στη Ferrari το 1996, απαγόρευσε στους υπαλλήλους της Ferrari να διαβάζουν εφημερίδες στο γραφείο, για να μην διαβάσουν κάτι που θα μπορούσε να κλονίσει την αυτοπεποίθησή τους. Ο Brawn ήθελε να καλλιεργήσει μια ατμόσφαιρα όπου οι μηχανικοί της Ferrari θα ήταν ελεύθεροι να πειραματιστούν με νέες ιδέες, αντί να είναι δέσμιοι της προσοχής των μέσων ενημέρωσης και να παίζουν εκ του ασφαλούς.

O CEO της Scuderia John Elkann
Στενές σχέσεις με τη διοίκηση
Ο Vasseur μίλησε επίσης για τη δική του σχέση με το διοικητικό συμβούλιο της Ferrari, με επικεφαλής τον πρόεδρο John Elkann και τον διευθύνοντα σύμβουλο Benedetto Vigna, εξυμνώντας την ταχύτητα με την οποία μπορεί να βασιστεί σε αυτούς για τη γνώμη τους σχετικά με τη μελλοντική κατεύθυνση της ομάδας.
Ωστόσο, παρά τις στιγμές αστάθειας την περασμένη σεζόν, καθώς η απόδοση της Ferrari δεν ανταποκρίθηκε στις προσδοκίες που έθεσε η διεκδίκηση-έκπληξη του τίτλου των κατασκευαστών το 2024, ο Vasseur αισθάνθηκε ότι η σχέση τους παρέμεινε ισχυρή.
«Η σχέση είναι καλή», πρόσθεσε. «Το μεγάλο πλεονέκτημα στη Ferrari είναι ότι έχουμε άμεση πρόσβαση: όταν πρέπει να ληφθεί μια κρίσιμη απόφαση ή όταν είναι σημαντικό να πάρω μια γνώμη για κάτι, μπορώ να συμβουλευτώ γρήγορα την ηγεσία».
«Το να είμαστε τόσο κοντά είναι απαραίτητο. Το ξέρω καλά, γιατί δεν ήταν πάντα έτσι στις προηγούμενες εργασιακές μου εμπειρίες. Δεν είναι δεδομένο, και στην F1, η ταχύτητα στη λήψη αποφάσεων είναι ζωτικής σημασίας».
Και επειδή στο F1fan.gr ποτέ δεν συμβιβαζόμαστε και θέλουμε πάντα να προχωράμε μπροστά, μπορείς να μας ακολουθήσεις στο Facebook, και στο Instagram, όπως επίσης και να γραφτείς στο εβδομαδιαίο Newsletter μας!








