Ο Mitch Guthrie ηγήθηκε του 1-2-3 που έκαναν σήμερα, στην 5η ειδική του φετινού Dakar, τα Ford Raptor, όμως ο Henk Lategan και η Toyota παραμένουν στην πρώτη θέση της κατάταξης.
Τα σημερινά 371 χλμ από την Al-Ula στη Hail είδαν τη Ford να επιστρέφει σε ανταγωνιστική φόρμα ξανά, με τη νίκη στην ειδική να είναι υπόθεση δύο αγωνιστικών, και συγκεκριμένα των teammates Guthrie και Nani Roma. Μάλιστα, όσο πιο κοντά έφταναν στον τερματισμό τα δύο πληρώματα, τόσο πιο μικρές γίνονταν οι μεταξύ τους διαφορές.
Ο Guthrie, κρίσιμα, πήρε το αρχικό προβάδισμα με το #222, κερδίζοντας πάνω από ένα λεπτό από το #228 του Roma.
Ο δις νικητής σε Dakar, Roma, έχασε ρυθμό στην αρχή, κατρακυλώντας και τρίτος σε κάποιο σημείο, πίσω από το Dacia του Lucas Moraes.
Με ακόμα 100 χλμ να απομένουν, ο Αμερικάνος Guthrie εξακολουθούσε να απολαμβάνει καλή διαφορά μπροστά, όμως ο Roma ανέβασε ρυθμούς και έκλεισε τη διαφορά στα 21 δευτερόλεπτα στο προτελευταίο checkpoint της ειδικής.
Στα τελικά 50 χλμ, ο Ισπανός μάλιστα πέρασε και στην πρωτοπορία, φτάνοντας τελικά στη γραμμή του τερματισμού 4 δευτερόλεπτα μπροστά απ’ τον ομόσταβλό του.
Ωστόσο, κατόπιν δράσης, ο Roma έλαβε ποινή 1m10s για υπέρβαση ορίου ταχύτητας, κάτι που έφερε ξανά πρώτο τον Guthrie. Έτσι, ο 29χρονος έγινε ο πρώτος διαγωνιζόμενος που κερδίζει δύο ειδικές στο φετινό, 48ο Rally Dakar. Την τρίτη, είχε στεφθεί νικητής και στην 3η ειδική.
Ο Roma, παρά την ποινή παρέμεινε δεύτερος, ενώ ακολούθησε ο Martin Prokop της ιδιωτικής MD Sports, με πελατειακό Raptor.
Η πρώτη δεκάδα, μάλιστα, έκλεισε με ακόμα τρία αγωνιστικά με το μπλε οβάλ στο καπό τους: Krotov, Ekstrom και Sainz τερμάτισαν στο 5-6-7 αντίστοιχα, συμπληρώνοντας εξαιρετική συγκομιδή ημέρας για τη Ford.
Ανάμεσά τους, ο μοναδικός οδηγός που μπόρεσε να χωθεί ήταν ο Moraes, εν ενεργεία πρωταθλητής του W2RC. Στα 3m38s πίσω απ’ τον Guthrie πέρασε τον τερματισμό ο οδηγός της Dacia.
Multi tasking with @CSainz_oficial and @LucasCruz74! 📱⛺️🚗#Dakar2026 #DakarInSaudi pic.twitter.com/ojhSxvsma4
— DAKAR RALLY (@dakar) January 8, 2026
Η σημερινή κυριαρχία της Ford ήρθε μετά από μια δύσκολη χθεσινή ημέρα, όπου κανένας αγωνιζόμενός της βρέθηκε εντός πρώτης δεκάδας. Αυτές οι αντιθέσεις υπογραμμίζουν με τον καλύτερο τρόπο την απρόβλεπτη φύση του Rally Dakar, με τις Ford και Toyota να παρουσιάζουν τεράστιες διακυμάνσεις από μέρα σε μέρα.
Μπορεί χθες, οι Ιάπωνες να πήραν μια κυρίαρχη πρώτη θέση με τον Henk Lategan, όμως σήμερα κανένα Hilux δε βρέθηκε πάνω απ’ την 8η θέση, δια χειρός Joao Ferreira.
Ακολούθησε κατά πόδας ο ομόσταβλός του, Guy Botterill, ενώ το top-10 συμπλήρωσε ο Seth Quintero.
Ο πρωτοπόρος της γενικής, Lategan, πλήρωσε το κακό του ξεκίνημα στην ημέρα, όπου δεν πήρε το σωστό μονοπάτι, καθώς ακολούθησε τα ίχνη των μηχανών, οι οποίες ωστόσο κινήθηκαν σε άλλη κατεύθυνση.
Έτσι, ο Νοτιοαφρικανό έχασε σχεδόν 13 λεπτά μέσα στην ημέρα, τερματίζοντας 16ος.
Εν τω μεταξύ, ο Sebastien Loeb τερμάτισε μόλις 11ος σήμερα, χάνοντας επιπλέον χρόνο από τα Ford και τα Toyota με τα οποία ανταγωνίζεται.
Αρχικά, ο Γάλλος τερμάτισε ελάχιστα πίσω απ’ τον, επίσης οδηγό της Dacia, Nasser Al-Attiyah, όμως ο Καταριανός έπεσε 15ος, λαμβάνοντας δίλεπτη ποινή χρόνου.
Με μόλις μια ειδική, πλέον, να απομένει πριν την ημέρα ξεκούρασης, στη Ριάντ, ο Lategan διατηρήθηκε πρώτος στη γενική, αλλά διατηρεί προβάδισμα μόλις 3m17s απ’ τον Al-Attiyah.
Στις επόμενες 4 θέσεις βρίσκονται μόνο Ford, με τον Ekstrom να προηγείται των Roma, Sainz και Guthrie.
Μόλις 8μιση λεπτά χωρίζουν τους πρώτους 4 οδηγούς. Δείγμα, ωστόσο, του πόσο ανατρεπτικό είναι ένα τέτοιο Rally επιβίωσης, αποτελεί ότι ο Guthrie, μπορεί να έχει κερδίσει σε δύο ειδικές, όμως βρίσκεται 16 λεπτά μακριά απ’ την πρώτη θέση, απόρροια του χρόνου που έχασε στην 4η ειδική, καθαρίζοντας δρόμο.
Στο 7-8 βρίσκεται το δίδυμο Moraes και Loeb, περίπου ένα λεπτό πίσω απ’ τον Guthrie. 9ος ακολούθηκε ο Serradori της Century, ενώ τη δεκάδα έκλεισε ο Prokop, πρώτος απ’ όλα τα ιδιωτικά πληρώματα.
Και επειδή στο F1fan.gr ποτέ δεν συμβιβαζόμαστε και θέλουμε πάντα να προχωράμε μπροστά, μπορείς να μας ακολουθήσεις στο Facebook, και στο Instagram, όπως επίσης και να γραφτείς στο εβδομαδιαίο Newsletter μας!
