Ο Alex Marquez κυριαρχεί στη Jerez έναν χρόνο μετά την πρώτη του νίκη, αλλά ήταν μια γλυκόπικρη μέρα για τη Ducati.
Ο Alex, κατέκτησε την πρώτη νίκη της Ducati στο MotoGP για το 2026 στο Ισπανικό Grand Prix, αλλά η εργοστασιακή ομάδα της ιταλικής μάρκας είχε διπλή εγκατάλειψη.
Έχοντας δυσκολευτεί να διεκδικήσει θέσεις στην κορυφή στους εναρκτήριους υπερπόντιους αγώνες, ο νεότερος Marquez επέστρεψε δυναμικά στη Jerez, πετυχαίνοντας μια κυριαρχική νίκη ξεκινώντας από την πέμπτη θέση της εκκίνησης.
Το αποτέλεσμα ήρθε ακριβώς έναν χρόνο μετά την πρώτη του νίκη στο MotoGP στην ίδια πίστα, και σχεδόν έξι μήνες μετά την τελευταία νίκη της Ducati στο Grand Prix Μαλαισίας.
Ο Marco Bezzecchi της Aprilia αρκέστηκε στη δεύτερη θέση, έπειτα από πέντε συνεχόμενες νίκες σε Grand Prix, ενώ ο Fabio di Giannantonio συμπλήρωσε το βάθρο για τη VR46.
Στην έναρξη του αγώνα, ο Marc Marquez έκανε καθαρή εκκίνηση από την pole position και πήρε το προβάδισμα μπαίνοντας στην πρώτη στροφή. Ωστόσο, βρέθηκε αμέσως υπό πίεση από τους Bezzecchi και Alex Marquez, οι οποίοι ξεκίνησαν εξαιρετικά από τη δεύτερη σειρά και βρέθηκαν κατευθείαν πίσω του.
Ο Alex Marquez φαινόταν ο ταχύτερος από τους τρεις και δεν έχασε χρόνο να περάσει τον Bezzecchi, πριν αρχίσει να ασκεί έντονη πίεση στον μεγαλύτερο αδελφό του.
Κλείνοντας τη διαφορά στην αρχή του δεύτερου γύρου, ο αναβάτης της Gresini έκανε την καθοριστική κίνηση στη Στροφή 6, περνώντας από την εσωτερική και ανεβαίνοντας στην πρωτοπορία.
Με τον Alex Marquez να είναι ο ταχύτερος αναβάτης όλο το Σαββατοκύριακο σε στεγνές συνθήκες, μια αντεπίθεση ήταν εξαρχής απίθανη, όμως ο Marc Marquez τα πέταξε όλα στα σκουπίδια στη Στροφή 11, χάνοντας το μπροστινό της εργοστασιακής Ducati του.
The front just went away for @marcmarquez93 🤯🤯#SpanishGP 🇪🇸 pic.twitter.com/rC52l4LEAS
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) April 26, 2026
Με τον εν ενεργεία παγκόσμιο πρωταθλητή εκτός αγώνα, ο Bezzecchi αναδείχθηκε ως ο πιο κοντινός διώκτης του Alex Marquez, με τον Jorge Martin να ακολουθεί το δίδυμο στην τρίτη θέση, έπειτα από μια εντυπωσιακή εκκίνηση από τη 10η θέση της εκκίνησης.
Ωστόσο, ο Fabio di Giannantonio μπήκε σύντομα στη μάχη, αρπάζοντας την τρίτη θέση από τον Martin στον 4ο γύρο πριν αρχίσει να μειώνει τη διαφορά από τον Bezzecchi. Ο αναβάτης της Aprilia κατάφερε να απαντήσει στον ρυθμό του di Giannantonio και να διατηρήσει την κατάσταση ως είχε, αλλά η μεταξύ τους μάχη επέτρεψε στον Marquez να απομακρυνθεί στην κορυφή.
Στα μισά της απόστασης, ο Ισπανός κινούνταν με διαφορά δύο δευτερολέπτων μπροστά — και τελικά είδε την καρό σημαία με την ίδια διαφορά, κατακτώντας την τέταρτη νίκη της καριέρας του στην κορυφαία κατηγορία.
Παρότι το σερί νικών του Bezzecchi έφτασε στο τέλος του λόγω της κυριαρχικής εμφάνισης του Marquez, η δεύτερη θέση του επέτρεψε να εδραιώσει το προβάδισμά του στην κορυφή της βαθμολογίας.
Εν τω μεταξύ, ο Fabio di Giannantonio τερμάτισε τρίτος, κατακτώντας το δεύτερο βάθρο Κυριακής σε τέσσερις αγώνες, με τον Jorge Martin να συγκεντρώνει μια καλή συγκομιδή βαθμών στην τέταρτη θέση.
Το δίδυμο της Trackhouse, Ai Ogura και Raul Fernandez, ανέβηκαν από χαμηλότερες θέσεις της πρώτης δωδεκάδας στην πέμπτη και έκτη θέση αντίστοιχα, προσπερνώντας αμφότεροι την LCR Honda του Johann Zarco προς το τέλος του αγώνα. Η έβδομη θέση, ωστόσο, αποτέλεσε και πάλι το καλύτερο αποτέλεσμα της Honda για τη φετινή χρονιά.
Ο Enea Bastianini της Tech3 αναδείχθηκε ως ο καλύτερα τοποθετημένος αναβάτης της KTM στη Jerez, αφού επικράτησε σε μονομαχία με το αστέρι της εργοστασιακής ομάδας, Pedro Acosta, ο οποίος τελικά υποχώρησε στη 10η θέση πίσω από τον Fermin Aldeguer της Gresini.
Ο Francesco Bagnaia βρισκόταν μπροστά από τον Acosta στην ένατη θέση, όταν ξαφνικά επιβράδυνε στον 13ο γύρο με αυτό που φαινόταν να είναι απώλεια ισχύος. Ο δύο φορές πρωταθλητής του MotoGP επέστρεψε τη μοτοσικλέτα στα pit, σηματοδοτώντας διπλή εγκατάλειψη για την εργοστασιακή ομάδα της Ducati μετά και την πτώση του Marquez νωρίτερα στον αγώνα.
Η εγκατάλειψη του Bagnaia ανέβασε τους Brad Binder (KTM) και Franco Morbidelli (VR46) στην 11η και 12η θέση, αντίστοιχα, ενώ ο Luca Marini ανέκαμψε στη 13η θέση με την εργοστασιακή Honda, έπειτα από έναν κακό πρώτο γύρο που τον είχε ρίξει μέχρι και στη 18η θέση.
Ο ομόσταυλός του Marini, Joan Mir, έκανε επίσης δυναμική επιστροφή μετά την εκτέλεση δύο ποινών long lap για παράβαση στο FP2, τερματίζοντας ακριβώς πίσω από την κορυφαία Yamaha του Fabio Quartararo στη 15η θέση.
Ο Lorenzo Savadori της Aprilia, ως wildcard συμμετοχή, προστέθηκε στη λίστα των εγκαταλείψεων μαζί με τους Bagnaia και Marc Marquez.
Και επειδή στο F1fan.gr ποτέ δεν συμβιβαζόμαστε και θέλουμε πάντα να προχωράμε μπροστά, μπορείς να μας ακολουθήσεις στο Facebook, και στο Instagram, όπως επίσης και να γραφτείς στο εβδομαδιαίο Newsletter μας!
