Ο Isack Hadjar υπέστη το πρώτο μεγάλο πλήγμα ως οδηγός της Red Bull όταν εγκατέλειψε έπειτα από σύγκρουση στον 5ο γύρο του Grand Prix στο Miami.
Ο οδηγός της Red Bull αναγκάστηκε να εκκινήσει από το pitlane, αφού αποκλείστηκε από τις κατατακτήριες, επειδή το πάτωμα του μονοθεσίου του ήταν μεγαλύτερο από το επιτρεπόμενο. Το λάθος αυτό αναγνώρισε η ομάδα, η οποία ζήτησε συγγνώμη από τον Γάλλο οδηγό πριν τον αγώνα. Ο Hadjar ανέβηκε γρήγορα θέσεις αν και με την σκληρή γόμα και μόλις είχε προσπεράσει τον Arvid Lindblad για τη 15η θέση στον 5oο γύρο, όταν ακούμπησε τον εσωτερικό τοίχο στη στροφή 14, σπάζοντας την εμπρός αριστερή ανάρτηση και καταλήγοντας στον τοίχο στη στροφή 15.
Ο Hadjar δήλωσε ότι ένιωθε πως «πετούσε» στους πρώτους γύρους του αγώνα και ότι αυτή η ταχύτητα τον παρέσυρε, με αποτέλεσμα να χάσει τη συγκέντρωσή του και να εγκαταλείψει νωρίς. Η γρήγορη πρόοδός του και η επιθυμία του να επανορθώσει τον οδήγησαν στο να χάσει τη συγκέντρωσή του στο τεχνικό μεσαίο κομμάτι της πίστας, κάτι που προκάλεσε το ατύχημα.

«Όλο το Σαββατοκύριακο ήμουν πολύ κοντά στα όρια αλλά υπό έλεγχο, όμως ναι, έκανα λάθος», δήλωσε ο Hadjar. «Ειλικρινά ένιωθα εξαιρετικά στους πρώτους γύρους. Ήταν πολύ εύκολο για μένα να προσπερνάω. Ο Lindblad ήταν το τελευταίο μονοθέσιο που πέρασα. Πραγματικά πετούσα από το pitlane μέσα σε μόλις τρεις γύρους, οπότε πιστεύω ότι είχαμε πολύ καλό ρυθμό. Για μένα όλα έμοιαζαν υπό έλεγχο».
«Ήταν δύσκολο. Το γεγονός ότι κατέστρεψα το μονοθέσιο με εκνευρίζει πολύ. Και επίσης είναι απογοητευτικό, δεδομένου του μονοθεσίου που είχα. Ουσιαστικά τα πέταξα όλα. Δεν μπορώ να θυμηθώ ακριβώς [τη σύγκρουση], γιατί συνέβη πολύ γρήγορα. Απλώς ένιωσα ένα δυνατό χτύπημα και δεν το είδα να έρχεται. Το μονοθέσιο καταστράφηκε, χτύπησα και στον άλλο τοίχο και δεν μπορούσα να το ελέγξω. Αυτό δείχνει πόσο συγκεντρωμένος πρέπει να είσαι – και εγώ δεν ήμουν».
Ο Hadjar δεν απέδωσε ευθύνες στην ομάδα του για τον αποκλεισμό στις κατατακτήριες που οδήγησε σε αυτή την εξέλιξη, αλλά παραδέχθηκε ότι το Grand Prix του Miami ήταν εφιαλτικό τόσο για τον ίδιο όσο και για την ομάδα.
«Και η ομάδα και εγώ κάναμε λάθη αυτό το Σαββατοκύριακο. Ήταν κάπως καταστροφή και από τις δύο πλευρές», είπε. «Πρέπει να μείνουμε ενωμένοι και να δούμε τι μπορούμε να κάνουμε στον επόμενο αγώνα. Είμαστε χαρούμενοι που υπάρχει περισσότερη απόδοση στο μονοθέσιο. Δεν είναι πλέον τόσο δύσκολο να φτάσουμε στο Q3, όπως ήταν στους πρώτους αγώνες. Ας κρατήσουμε τα θετικά και θα επιστρέψουμε στον Καναδά ελπίζοντας σε ένα δυνατό αποτέλεσμα».

Έχοντας δει τον team-mate του, Max Verstappen, να ανακάμπτει από τετ-α-κε στον πρώτο γύρο και να τερματίζει 5ος, ο Hadjar ήθελε πολύ να μάθει πού θα μπορούσε να είχε τερματίσει, δεδομένης της δυνατής εκκίνησής του στο Grand Prix του Miami.
«Ειλικρινά ανυπομονώ να επιστρέψω, ακόμα και τώρα», δήλωσε. «Μακάρι να οδηγούσα. Μακάρι να ήξερα τι θα μπορούσα να είχα πετύχει. Ήταν ένα καλό ξεκίνημα, οπότε το να περιμένω τρεις εβδομάδες [μέχρι το Grand Prix του Καναδά] είναι λίγο δύσκολο», κατέληξε ο Γάλλος.
Και επειδή στο F1fan.gr ποτέ δεν συμβιβαζόμαστε και θέλουμε πάντα να προχωράμε μπροστά, μπορείς να μας ακολουθήσεις στο Facebook, και στο Instagram, όπως επίσης και να γραφτείς στο εβδομαδιαίο Newsletter μας!








