Ο Kimi Antonelli είχε ένα σοβαρό ατύχημα στην τρίτη περίοδο δοκιμών για το Grand Prix Αυστραλίας, ενώ ο ομόσταβλός του στη Mercedes, George Russell, βρέθηκε στην κορυφή των χρόνων.
Ο Russell και η Mercedes αποκάλυψαν επιτέλους τις δυνατότητές τους με έναν εντυπωσιακό γύρο στο τελευταίο λεπτό, αφήνοντας πίσω τους το δίδυμο της Ferrari, Lewis Hamilton και Charles Leclerc.
Αναβολές και Κόκκινες Σημαίες
Η έναρξη της περιόδου καθυστέρησε κατά 20 λεπτά λόγω επισκευών στα προστατευτικά κιγκλιδώματα μετά από ατύχημα στη Formula 3. Η δράση διακόπηκε ξανά δύο φορές με κόκκινες σημαίες: μία για την πρόωρη ακινητοποίηση του Carlos Sainz (Williams) και μία αργότερα για τη σύγκρουση του οδηγού της Mercedes, Kimi Antonelli, στη στροφή 2.
Ο Hamilton ήταν επικεφαλής στα πρώτα λεπτά στο Albert Park, όταν ο Sainz ακινητοποιήθηκε στην είσοδο των pits κατά τον γύρο εξόδου του. Ήταν άλλη μια προβληματική περίοδος για την ομάδα του Grove, μετά τα υδραυλικά προβλήματα που ταλαιπώρησαν τον Albon την Παρασκευή.
Η περίοδος συνεχίστηκε με 38 λεπτά να απομένουν στο ρολόι. Ο “rookie” της Mercedes, Antonelli, ξεπέρασε τον αρχικό χρόνο του Hamilton, για να βρεθεί σύντομα πίσω από τον Leclerc της Ferrari με χρόνο 1:20.271, καθώς όλοι οι πρωτοπόροι επέλεξαν τη μαλακότερη γόμα της Pirelli. Ο Piastri πέρασε προσωρινά πρώτος με 1:20.164, προτού ο Leclerc αντεπιτεθεί με 1:19.827.
Το ατύχημα του Antonelli
Η διαδικασία διακόπηκε ξανά στο τελευταίο τέταρτο λόγω ενός σφοδρού ατυχήματος του Antonelli. Το μονοθέσιο φάνηκε να “βρίσκει” πατώντας στα kerbs στην εσωτερική της στροφής 2 και εκτράπηκε με δύναμη στον εξωτερικό τοίχο.
Kimi Antonelli into the barrier! 😱
Here’s the sizeable crash which ended the Mercedes driver’s FP3 👇#F1 #AusGP pic.twitter.com/ZC1PrM1JE0
— Formula 1 (@F1) March 7, 2026
Ο Antonelli βγήκε σώος, αλλά η Mercedes δίνει πλέον μάχη με τον χρόνο για να προλάβει να ετοιμάσει νέο μονοθέσιο για τον νεαρό Ιταλό πριν τις κατατακτήριες.
Η πράσινη σημαία εμφανίστηκε ξανά για τα τελευταία τέσσερα λεπτά, προκαλώντας μεγάλη ουρά στην έξοδο των pits για έναν τελευταίο γρήγορο γύρο. Ήταν τότε που ο Russell έδειξε την πραγματική του ταχύτητα, σημειώνοντας χρόνο 1:19.053 – έξι δέκατα ταχύτερος από τον Hamilton και επτά δέκατα πάνω από τον προηγούμενο χρόνο του Leclerc.
Η κατάταξη και τα προβλήματα της Aston Martin
Ο Oscar Piastri (McLaren) ήταν τέταρτος, μπροστά από τον εντυπωσιακό Isack Hadjar της Red Bull, με τέσσερις διαφορετικές ομάδες στην πρώτη πεντάδα. Ο Max Verstappen έμεινε έκτος πίσω από τον ομόσταβλό του, με τη Red Bull να χάνει ένα ολόκληρο δευτερόλεπτο από τον Russell.
Ο άτυχος Antonelli είχε τον έβδομο χρόνο, μπροστά από τον παγκόσμιο πρωταθλητή Lando Norris. Ο Gabriel Bortoleto (Audi) και ο Oliver Bearman (Haas) συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα.
Στην Aston Martin υπήρξαν αμυδρά σημάδια βελτίωσης, με τον Fernando Alonso να ολοκληρώνει 20 γύρους με την AMR26 (κινητήρας Honda), σημειώνοντας έναν χρόνο αισθητά ταχύτερο από ό,τι είχε καταφέρει η ομάδα μέχρι στιγμής. Ο γύρος του Alonso (1:22) ήταν 3,6 δευτερόλεπτα πίσω από τους πρωτοπόρους, κάτι που μπορεί να αποδειχθεί κρίσιμο για την πρόκρισή του στον αγώνα αν αντιμετωπίσει προβλήματα στις κατατακτήριες. Ωστόσο, ο ομόσταβλός του, Lance Stroll, δεν κατάφερε να βγει καθόλου στην πίστα, καθώς η Aston εντόπισε πρόβλημα στον κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE) κατά την προετοιμασία.
Με τους Sainz και Stroll στις τελευταίες θέσεις χωρίς χρόνο, το δίδυμο της Cadillac, Valtteri Bottas και Sergio Perez, έκλεισε την κατάταξη στη 19η και 20η θέση αντίστοιχα.
Και επειδή στο F1fan.gr ποτέ δεν συμβιβαζόμαστε και θέλουμε πάντα να προχωράμε μπροστά, μπορείς να μας ακολουθήσεις στο Facebook, και στο Instagram, όπως επίσης και να γραφτείς στο εβδομαδιαίο Newsletter μας!









