Στο περιθώριο της παρουσίασης του προγράμματος μηχανοκίνητου αθλητισμού της Pirelli για το 2015 στη Μελβούρνη της Αυστραλίας, είχαμε την ευκαιρία να μιλήσουμε με τον αγωνιστικό διευθυντή της Pirelli, Paul Hembery, για θέματα που απασχόλησαν την εταιρία με τη Formula1 τα προηγούμενα χρόνια, για τις δοκιμές ελαστικών υπό το τωρινό πλαίσιο, αλλά και για το μέλλον με τις αλλαγές που έρχονται…
Ας αφήσουμε λίγο κατά μέρος τις αποδοκιμασίες, και να δούμε έναν από τους λόγους που γίνεται… Την ‘μονοτονία’ της κυριαρχίας του Vettel.
Εδώ και μερικά Grand Prix έχει αρχίσει ένα κακό φαινόμενο κατά τη διαδικασία της απονομής μετά τους αγώνες, και αυτό δεν είναι άλλο από τη γιούχα στον Vettel…
Με την επανένωση των McLaren-Honda το 2015, την Vodafone που αποσύρεται από title sponsor της ομάδας στο τέλος του 2013 και την Mercedes που επακόλουθα θα είναι το 2014 η τελευταία χρονιά που θα κινεί τα βρετανικά μονοθέσια, έχουν ξεκινήσει πολλές φήμες για τα χρώματα της McLaren από το 2015 ίσως και νωρίτερα…
Με το πέρας του αγώνα του δεύτερου GP της χρονιάς ξεκίνησαν και πολλές συζητήσεις με τα ζητήματα που είδαμε μπροστά μας αυτό το Σαββατοκύριακο και κυρίως στον αγώνα. Προσπεράσματα που δεν έπρεπε(;) να γίνουν και άλλα που έγιναν, παραβιάσεις, επαφές μεταξύ οδηγών φανταστικές και μη…
Η κατάσταση στα ελληνικά δρώμενα είναι λίγο πολύ γνωστή. Συχνό φαινόμενο έχουν γίνει πλέον οι απεργίες είτε της ΕΣΗΕΑ, είτε των υπαλλήλων της ΕΡΤ, είτε των τεχνικών, ή και πολλών άλλων… το αποτέλεσμα παραμένει το ίδιο. Χαμηλότερη ποιότητα του μεταδιδόμενου αγώνα…
Το F1fan.gr θα ήθελε να ευχαριστήσει θερμά όσους ξόδεψαν λίγο από το χρόνο τους για να συμπληρώσουν το ερωτηματολόγιο που αναρτήθηκε στο site για λίγες μέρες στα μέσα του Ιανουαρίου. Η γνώμη σας μετράει για τη βελτίωση της παροχής ενημέρωσης του ιστότοπου και τα καλά σας λόγια μας δίνουν δύναμη να συνεχίσουμε αυτή τη προσπάθεια που έχει βρει τόσο πολύ ανταπόκριση…