Ο Fernando Alonso δηλώνει ότι τα προβλήματα της AMR26 μπορούν να διορθωθούν, αλλά παραδέχεται ότι θα χρειαστεί χρόνος, καθώς η ομάδα αντιμετωπίζει αρχικά ζητήματα αξιοπιστίας και «παιδικές ασθένειες» ενόψει της σεζόν του 2026.
Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1, Fernando Alonso, πιστεύει ότι όλα μπορούν να διορθωθούν στην AMR26, το νέο μονοθέσιο της Aston Martin, αλλά παραμένει ρεαλιστής όσον αφορά το πιθανό χρονοδιάγραμμα.
Η ομάδα του Silverstone έχει παραδεχτεί ότι έχει ακόμη δουλειά να κάνει μετά την πρώτη εβδομάδα των χειμερινών δοκιμών στο Bahrain. Ο teammate του Alonso, Lance Stroll, δήλωσε ότι η ομάδα υστερούσε κατά τέσσερα δευτερόλεπτα από τον ανταγωνισμό, μιλώντας στα μέσα ενημέρωσης στο Bahrain International Circuit την περασμένη εβδομάδα.
«Νομίζω ότι όλα μπορούν σίγουρα να διορθωθούν, βραχυπρόθεσμα και μεσοπρόθεσμα», δήλωσε ο Fernando Alonso κατά τη διάρκεια συνέντευξης τύπου στο Bahrain. «Δεν πιστεύω ότι υπάρχει κάτι που να μην μπορεί να διορθωθεί. Αλλά ναι, πρέπει να περιμένουμε και να δούμε. Θα προσπαθήσουμε να διορθώσουμε ό,τι μπορούμε πριν την Αυστραλία και μετά να διορθώσουμε όσο το δυνατόν περισσότερα πράγματα στους πρώτους αγώνες, πριν να είναι πολύ αργά στο πρωτάθλημα. Αλλά ναι, είμαι αισιόδοξος. Όλα έχουν λύση…νομίζω ότι υπάρχει σχέδιο.»
Η Aston Martin μπαίνει στο 2026 με νέα συνεργασία κινητήρα με τη Honda και υπό την καθοδήγηση του Adrian Newey. Ο επικεφαλής αγωνιστικών δραστηριοτήτων, Mike Krack, επεσήμανε τις «παιδικές ασθένειες» της νέας συνεργασίας με τον ιαπωνικό κατασκευαστή, καθώς και την εξέλιξη του δικού της κιβωτίου ταχυτήτων και της ανάρτησης.
Mike Krack
«Ναι, νομίζω ότι είναι μια σωστή εκτίμηση. Τα παιδιά είπαν ήδη νωρίτερα ότι χρειάζεται αξιοπιστία — οι τροχοί πρέπει να γυρίζουν. Μέχρι στιγμής δεν καταφέραμε να κρατήσουμε το μονοθέσιο στην πίστα όσο θα θέλαμε και έτσι μαθαίνεις σε κάθε γύρο. Κάθε γύρο που δεν κάνεις τον χάνεις και πρέπει μετά να καλύψεις το χαμένο έδαφος, οπότε δεν ήταν ένα ιδανικό ξεκίνημα», δήλωσε ο Mike Krack στο Bahrain.
«Νομίζω ότι αναγνωρίζουμε πως έχουμε δουλειά να κάνουμε. Καταλαβαίνουμε ότι δεν βρισκόμαστε στο επίπεδο που μπορεί να βρίσκονται άλλοι, αλλά όλα είναι καινούργια, όπως αναφέρατε — πολλές συνεργασίες. Κατασκευάζουμε το κιβώτιο ταχυτήτων, αναπτύσσουμε την πίσω ανάρτηση· πρόκειται για μια μεγάλη πρόκληση. Ελπίζω να είναι όπως είπατε, αρχικά προβλήματα, προβλήματα εκκίνησης. Νομίζω ότι ακόμη κι αν το ξεκίνημα είναι δύσκολο, αυτό δεν σημαίνει ότι έχουμε λιγότερη δουλειά να κάνουμε ή ότι μπορούμε να χαλαρώσουμε. Πρέπει να παραμείνουμε συγκεντρωμένοι, να εξετάσουμε τα προβλήματα μας και να τα λύσουμε βήμα-βήμα.»
Και επειδή στο F1fan.gr ποτέ δεν συμβιβαζόμαστε και θέλουμε πάντα να προχωράμε μπροστά, μπορείς να μας ακολουθήσεις στο Facebook, και στο Instagram, όπως επίσης και να γραφτείς στο εβδομαδιαίο Newsletter μας!
