Ευχάριστη έκπληξη αποδείχθηκαν οι επιδόσεις των μονοθεσίων του 2026 για τους ιθύνοντες της Pirelli, προμηθευτή ελαστικών και φέτος για τη Formula 1.
Οι αλλαγές των κανονισμών για αυτήν τη σεζόν, από τις μεγαλύτερες στην ιστορία του αθλήματος, φέρνουν ένα ελαφρύτερο σασί, με το ελάχιστο βάρος να πέφτει κατά 32 κιλά, αλλά και σαφώς λιγότερη κάθετη δύναμη, καθώς και μια νέα αρχιτεκτονική κινητήρων που βασίζεται πλέον κατά το ήμισυ στο ηλεκτρικό μέρος.
Αυτά στον απόηχο της δεύτερης ground effect εποχής και μιας σεζόν που είδε μερικούς από τους κορυφαίους χρόνους που έχουν ποτέ επιτύχει μονοθέσια της Formula 1, αν και το θέαμα δυστυχώς δεν ήταν ανάλογου επιπέδου.
Υπήρχαν λοιπόν ανησυχίες από πλευράς της Pirelli – και όχι μόνο – ότι τα μονοθέσια του 2026 θα ήταν συγκριτικά πολύ πιο αργά, αλλά μετά το shakedown στη Βαρκελώνη και την ανάλυση προσομοιώσεων και δεδομένων από τις ομάδες η ιταλική εταιρεία καθησυχάζει ότι τα πράγματα θα πάνε καλά στο συγκεκριμένο τομέα.
Ο τεχνικός διευθυντής μονοθεσίων της FIA, Jan Mancheaux, σχολίασε ότι οι ομάδες δεν είχαν ακόμα επιτύχει το ιδανικό βάρος στη Βαρκελώνη και ότι παρ’όλα αυτά τα μονοθέσια δεν είχαν μεγάλη διαφορά στους χρόνους σε σχέση με το 2025, προσθέτοντας ότι χαρακτηριστικά όπως τα ενεργά αεροδυναμικά μέρη και η διαχείριση της ενέργειας θα κλείσουν την ψαλίδα και οι τελικές διαφορές θα εξαρτηθούν από την πίστα.
Σε αυτό ο αθλητικός διευθυντής της Pirelli, Mario Isola, έβαλε και τη δική του γνώμη, αναφέροντας η εξέλιξη θα καλύψει κενά και ότι ήδη τα μονοθέσια είναι πολύ ταχύτερα απ’όσο περίμεναν πολλοί.
«Δε νομίζω ότι θα είναι αργά. Είδαμε στη Βαρκελώνη ότι ήταν κάπου στα δυόμισι δευτερόλεπτα πιο αργοί από τον αγώνα πέρυσι, οπότε δεν ήμαστε πολύ μακριά. Αναλογιστέιτε ότι κανείς δεν πίεσε στη Βαρκελώνη, κανείς δε δοκίμασε την πραγματική απόδοση σε ρυθμούς αγώνα στη Βαρκελώνη. Επιπλέον, όταν έχουμε νέους κανονισμούς, υπάρχει μια σημαντική καμπύλη μάθησης στην αρχή» δήλωσε ο Isola.
«Έχουμε προσομοιώσεις από το Μπαχρέιν που που μας λένε ότι δε θα απέχουν πολύ… Θα είναι μάλιστα πολύ κοντά στους χρόνους της προηγούμενης χρονιάς και αυτό είναι μεγάλη έκπληξη για τόσο νέα μονοθέσια. Ίσως στις πρώτες δοκιμές στο Μπαχρέιν δε θα πιέσουν στο όριο και θα δούμε μεγαλύτερη αστάθεια και διαφορές στους χρόνους, αλλά το ότι ήδη οι προσομοιώσεις μας λένε ότι οι επιδόσεις πλησιάζουν τις περσινές μας λέει ότι δε θα έχουμε αργή Formula 1.»
Υπενθυμίζεται ότι οι χρόνοι της Βαρκελώνης είναι ελλιπείς και ανεπίσημοι, καθώς η όλη διαδικασία έγινε κεκλεισμένων των θυρών, μακριά από κάμερες και χωρίς να δοθούν στη δημοσιότητα δεδομένα. Οι πρώτες δοκιμές στο Μπαχρέιν, που ξεκίνησαν νωρίτερα σήμερα, θα δώσουν μια καλύτερη εικόνα και με το δεύτερο τριήμερο την επόμενη εβδομάδα θα φανεί παραπάνω πόσο κοντά στην πραγματικότητα είναι οι δηλώσεις του Isola.
Πηγή: motorsport.com
Και επειδή στο F1fan.gr ποτέ δεν συμβιβαζόμαστε και θέλουμε πάντα να προχωράμε μπροστά, μπορείς να μας ακολουθήσεις στο Facebook, και στο Instagram, όπως επίσης και να γραφτείς στο εβδομαδιαίο Newsletter μας!








