Πώς η επαφή στην εκκίνηση επηρέασε τον Hamilton στο Miami

Μετά από ένα δύσκολο τριήμερο στο Miami, ο Lewis Hamilton προχώρησε σε αποκαλύψεις σχετικά με την έκταση της ζημιάς που υπέστη το μονοθέσιο της Ferrari, η οποία επηρέασε δραματικά την προσπάθειά του στον πρώτο φετινό αγώνα επί αμερικανικού εδάφους.

Ο Βρετανός επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής, ο οποίος τερμάτισε στην 6η θέση, εξήγησε ότι μια επαφή ήδη από τον πρώτο γύρο –πιθανότατα από θραύσματα ή μια μικροεπαφή μέσα στο συνωστισμό της εκκίνησης– προκάλεσε σοβαρή ζημιά στο πάτωμα της SF-26. Σύμφωνα με τον Hamilton, η απώλεια αεροδυναμικής απόδοσης που προέκυψε ήταν πολύ μεγαλύτερη από ό,τι αρχικά υπολόγιζε η ομάδα στο pit wall.

«Από τους πρώτους κιόλας γύρους ένιωθα ότι το μονοθέσιο ήταν εξαιρετικά ασταθές, ειδικά στις γρήγορες στροφές», δήλωσε ο Hamilton. «Όταν επιστρέψαμε και είδαμε τα δεδομένα, ο αντίκτυπος ήταν σοκαριστικός. Χάναμε ένα τεράστιο ποσοστό κάθετης δύναμης, κάτι που μας κόστιζε σχεδόν έξι δέκατα του δευτερολέπτου σε κάθε γύρο».

Ο Βρετανός ανέβηκε στην 6η θέση εκμεταλλευόμενος τη ποινή του teammate του

Μια μάχη με την ισορροπία

Η ζημιά στο πάτωμα επηρέασε άμεσα τη ροή του αέρα προς τον διαχύτη, καθιστώντας το μονοθέσιο «απρόβλεπτο» κατά τη διάρκεια του αγώνα. Ο Hamilton τόνισε ότι η διαχείριση των ελαστικών έγινε σχεδόν αδύνατη, καθώς η έλλειψη σταθερότητας στο πίσω μέρος προκαλούσε υπερθέρμανση.

«Προσπάθησα να προσαρμόσω την οδήγησή μου και να βρω τρόπους να αναπληρώσω τη χαμένη πρόσφυση, αλλά με τέτοια ζημιά στο πάτωμα, παλεύεις με “δεμένα χέρια”. Είναι απογοητευτικό, γιατί ο ρυθμός μας στις δοκιμές έδειχνε ότι θα μπορούσαμε να είμαστε πολύ πιο κοντά στις Mercedes και τη McLaren», πρόσθεσε ο Βρετανός.

Παρά το αρνητικό αποτέλεσμα, ο Hamilton παραμένει αισιόδοξος, σημειώνοντας ότι η ομάδα κατάφερε τουλάχιστον να συγκεντρώσει πολύτιμα δεδομένα που θα βοηθήσουν στην κατανόηση της ευαισθησίας του μονοθεσίου σε συνθήκες ζημιάς, ενόψει των επόμεων Grand Prix.