Πρέπει να μείνουμε ευέλικτοι για τη διαχείριση ενέργειας – Sainz

Ο Carlos Sainz συστήνει ανοιχτό μυαλό όσον αφορά τους νέους κανονισμούς, θεωρώντας ότι μπορεί να χρειαστούν τροποποιήσεις.

Οι χειμερινές δοκιμές στο Μπαχρέιν ολοκληρώθηκαν, οι ομάδες εστιάζουν στο εναρκτήριο Grand Prix Αυστραλίας το τριήμερο 6-8 Μαρτίου και το βασικό ζήτημα παραμένει η διαχείριση της μπαταρίας στα νέα μονοθέσια, τόσο από πλευράς οδηγού, όσο και από πλευράς κινητήρα. Και ο Sainz δεν έκρυψε ότι το θεωρεί πρόκληση.

«Ναι, πιστεύω ότι η Μελβούρνη θα δυσκολέψει σίγουρα. Αλλά δεν μπορώ να σας πω πόσο, επειδή δεν έχω τρέξει τις ρυθμίσεις που θα χρησιμοποιήσουμε στη Μελβούρνη στον προσομοιωτή» σχολίασε ο οδηγός.

«Πιστεύω ότι γενικά, το μήνυμά μου προς FIA και FOM είναι πως στην αρχή της χρονιάς πρέπει να είμαστε λίγο ανοιχτόμυαλοι, σε περίπτωση που οι κανονισμοί μας είναι ίσως λίγο υπερβολικοί όσον αφορά το πόση συλλογή και χρήση ηλεκτρικής ενέργειας πρέπει να κάνουμε σε ένα γύρο. Κάτι που ίσως κάνει μερικές πίστες εντάξει, όπως εδώ δυνητικά (σ.σ. στο Μπαχρέιν), παρ’όλο που εξακολουθώ να πιστεύω ότι δεν είναι και εδώ ιδανικά, βάσει όσων έχουμε δει» πρόσθεσε για τις απαιτήσεις των μπαταριών στην οδήγηση.

«Αλλά πίστες όπως η Μελβούρνη ή ίσως η Jeddah, πίστες που θα έχουν μεγαλύτερες απαιτήσεις ενέργειας, ναι, νομίζω ότι θα πρέπει να προσαρμόσουμε λίγο τους κανονισμούς. Δε θα είναι εύκολο, επειδή είναι τόσο μεγάλη η αλλαγή δε νομίζω ότι κανείς ήξερε πως να προβλέψει πόση κάθετη δύναμη και αντίσταση θα έχει το μονοθέσιο ή τι επίπεδο χρήσης ενέργειας θα πετύχαιναν οι ομάδες. Αλλά μέχρι στιγμής, θα έλεγα μόνο να είμαστε ανοιχτοί σε περίπτωση που πρέπει να κάνουμε μικρές αλλαγές ή προσαρμογές για να κάνουμε την κατηγορία και το θέαμα καλύτερα.

Αυτό είναι το μόνο μου μήνυμα. Νομίζω πρέπει να μείνουμε ευέλικτοι αντί να εμμείνουμε σε ένα συγκεκριμένο σημείο και επίπεδο για τη διαχείριση ενέργειας.»

Πηγή: motorsport.com