Ο Max Verstappen τιμωρήθηκε με ποινή πέντε δευτερολέπτων για παράβαση στο pit exit κατά τη διάρκεια του Miami Grand Prix, μετά από απόφαση των αγωνοδικών που επιβεβαίωσαν ότι ο οδηγός της Red Bull πέρασε τη λευκή γραμμή κατά την έξοδό του από τα pits.
Ο Verstappen είχε πραγματοποιήσει από νωρίς pit stop, στον έκτο γύρο, εκμεταλλευόμενος το αυτοκίνητο ασφαλείας που προκλήθηκε από τα ατυχήματα των Isack Hadjar και Pierre Gasly. Ωστόσο, κατά την επιστροφή του στην πίστα, διέσχισε τη λευκή γραμμή που διαχωρίζει το pit exit από το αγωνιστικό κομμάτι, κάτι που καταγράφηκε και στη συνέχεια εξετάστηκε από τους αγωνοδίκες.
Λόγω περιορισμένων αρχικών οπτικών δεδομένων, οι αγωνοδίκες αποφάσισαν να εξετάσουν το περιστατικό μετά τον αγώνα, ώστε να αξιοποιήσουν πρόσθετο υλικό από διαφορετικές κάμερες. Όπως αναφέρεται στην επίσημη έκθεση, οι νέες λήψεις έδειξαν καθαρά ότι το εμπρός αριστερό ελαστικό του Verstappen πέρασε τη συνεχή λευκή γραμμή, παραβιάζοντας το Παράρτημα L, Κεφάλαιο IV, Άρθρο 6c του Διεθνούς Αθλητικού Κώδικα. Για τον λόγο αυτό επιβλήθηκε η τυπική ποινή των πέντε δευτερολέπτων.

Max Verstappen, Red Βull Racing
Οι αγωνοδίκες εξήγησαν: «Κατά τη στιγμή του συμβάντος υπήρχαν περιορισμένα βίντεο για να ληφθεί ξεκάθαρη απόφαση. Γι’ αυτό αποφασίσαμε να εξετάσουμε το περιστατικό μετά τον αγώνα. Οι νέες γωνίες κάμερας επιβεβαίωσαν την παράβαση». Παρά την ποινή, ο Verstappen διατήρησε την πέμπτη θέση στην τελική κατάταξη, καθώς ένα ακόμη μεγαλύτερο γεγονός επηρέασε τη σειρά τερματισμού: η ποινή του Charles Leclerc.
Ο οδηγός της Ferrari τιμωρήθηκε με συνολική ποινή 20 δευτερολέπτων μετά από περιστατικά στον τελευταίο γύρο του αγώνα, όταν έχασε τον έλεγχο του μονοθεσίου του, χτύπησε ελαφρά τον τοίχο και στη συνέχεια αντιμετώπισε ζημιά στο τιμόνι. Κατά τη διάρκεια της προσπάθειάς του να ολοκληρώσει τον αγώνα, βγήκε εκτός πίστας σε πολλαπλά σημεία και φέρεται να απέκτησε πλεονέκτημα, ενώ υπήρξε και επαφή με τον George Russell στη φουρκέτα πριν την ευθεία εκκίνησης-τερματισμού.
Οι αγωνοδίκες εξέτασαν επίσης το γεγονός ότι ο Leclerc οδήγησε το μονοθέσιο υπό μηχανικό πρόβλημα, αλλά κατέληξαν ότι δεν υπήρχε επαρκής απόδειξη για περαιτέρω παράβαση σχετικά με την ασφάλεια του μονοθεσίου.
Η τελική απόφαση βασίστηκε κυρίως στην επαναλαμβανόμενη έξοδο από την πίστα και το πλεονέκτημα που αποκόμισε, με αποτέλεσμα να δεχθεί ποινή drive-through, η οποία μετατράπηκε σε 20 δευτερόλεπτα μετά τον τερματισμό, καθώς η εξέταση του περιστατικού έγινε μετά το πέσιμο της καρό σημαίας. Ως αποτέλεσμα, ο Leclerc υποχώρησε στην όγδοη θέση, πίσω από τον teammate του Lewis Hamilton και τον Franco Colapinto, ενώ ο Verstappen παρέμεινε πέμπτος στην τελική κατάταξη του Grand Prix του Miami.
Και επειδή στο F1fan.gr ποτέ δεν συμβιβαζόμαστε και θέλουμε πάντα να προχωράμε μπροστά, μπορείς να μας ακολουθήσεις στο Facebook, και στο Instagram, όπως επίσης και να γραφτείς στο εβδομαδιαίο Newsletter μας!








