Η μετάβαση του Kalle Rovanpera από τα rally στους αγώνες πίστας ξεκίνησε με μια πραγματική δοκιμασία, μετά από μια ακόμα δύσκολη εμφάνιση – αυτή τη φορά στη δοκιμή της Super Formula στη Suzuka.
Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής στο WRC, που τώρα ξεκινά ένα πλήρες πρόγραμμα σε μονοθέσιο με την υποστήριξη της Toyota, τερμάτισε στο τέλος των χρονομετρημένων σε κάθε διαδικασία, τόσο βρεγμένη όσο και στεγνή στην Ιαπωνία.
«Είναι πραγματικά δύσκολο», παραδέχτηκε ο εδώ και χρόνια μάνατζέρ του, Timo Jouhki. «Το ξεκίνημα είναι δύσκολο όταν αρχίζεις να μαθαίνεις σε αυτό το επίπεδο με ένα εντελώς νέο και τόσο ισχυρό αυτοκίνητο και στην αρχή των δοκιμών έβρεχε αμέσως. Φυσικά έχεις εμπειρία σε βρεγμένο καιρό, αλλά ήταν δύσκολο στην αρχή», είπε στα μέσα ενημέρωσης.
Ο Rovanpera ολοκλήρωσε 81 γύρους κατά τις χρονομετρημένες δοκιμές στη Suzuka, αλλά τερμάτισε την τελευταία προσπάθεια πάνω από δύο δευτερόλεπτα πίσω από τον ρυθμό. Ο Jouhki παραδέχτηκε ότι οι προσδοκίες πρέπει να παραμείνουν ρεαλιστικές.
«Αν βρισκόταν στην πρώτη πεντάδα προς το τέλος της σεζόν, αυτό θα μπορούσε να είναι ένας στόχος», πρόσθεσε.
Ο Φινλανδός είχε προηγουμένως στοχεύσει σε μια μετακίνηση στη Formula 2 το 2027, αλλά ο Jouhki υπαινίχθηκε ότι η υπομονή μπορεί να μην είναι απεριόριστη.
«Αν τα αποτελέσματα δεν αρχίσουν να έρχονται – όχι απαραίτητα φέτος, αλλά την επόμενη χρονιά – τότε πρέπει να σκεφτούμε τι θα κάνουμε», είπε.
Kalle Rovanpera, Super Formula
Ο πρώην οδηγός της Formula 1, Mika Salo, τόνισε το μέγεθος του άλματος από τα μονοθέσια της Formula Regional στη Super Formula.
«Η Super Formula είναι πολύ πιο γρήγορη, είναι πολύ διαφορετική στο χειρισμό», είπε ο Salo. «Η Suzuka είναι μία από τις πιο δύσκολες πίστες στον κόσμο. Αν χάσεις τον ρυθμό εκεί, οι επόμενες τέσσερις ή πέντε στροφές μπορούν επίσης να πάνε στραβά».
Παρόλα αυτά, ο Salo πιστεύει ότι ο 25χρονος προοδεύει.
«Ο Kalle βελτιώνεται συνεχώς, και έτσι πρέπει να είναι. Ξεκίνησε από το μηδέν, ενώ οι άλλοι κάνουν αγώνες πίστας από παιδιά».
Ο πρώην συνοδηγός του Φινλανδού στο WRC, Jonne Halttunen, προέτρεψε σε προοπτική και ρεαλισμό.
«Αυτό είναι σαν να μετατρέπεις έναν καλό δρομέα σε καλό σκιέρ», είπε ο Halttunen. «Δεν θα ήμουν υπερβολικά επικριτικός για τα αποτελέσματα του Kalle φέτος. Το πιο σημαντικό είναι να βλέπουμε πρόοδο από αγώνα σε αγώνα».
Η σεζόν της Super Formula ξεκινάει στο Motegi τον Απρίλιο.
*Η Super Formula είναι η κορυφαία κατηγορία μονοθέσιων στην Ιαπωνία και θεωρείται μία από τις πιο γρήγορες και απαιτητικές σειρές αγώνων εκτός της Formula 1.
Και επειδή στο F1fan.gr ποτέ δεν συμβιβαζόμαστε και θέλουμε πάντα να προχωράμε μπροστά, μπορείς να μας ακολουθήσεις στο Facebook, και στο Instagram, όπως επίσης και να γραφτείς στο εβδομαδιαίο Newsletter μας!
