Θα τρέξει με την Toyota το 2027 ο Tanak;

Ο τεχνικός διευθυντής της Toyota Gazoo Racing μίλησε για το ενδεχόμενο πιθανής επιστροφής του Ott Tanak στους Ιάπωνες.

Στα τέλη του 2025, ο Ott Tanak αποφάσισε να κάνει ένα βήμα πίσω απ’ το WRC, αφήνοντας τα καθήκοντα full-time οδηγού που είχε στη Hyundai, με στόχο να βρει περισσότερο προσωπικό χρόνο για τον ίδιο και την οικογένειά του.

Ωστόσο, ως άνθρωπος που έχει ανδρωθεί στα rally, ο Εσθονός δε θα μπορούσε να καθίσει πολύ με σταυρωμένα τα χέρια σπίτι του.

Μόλις λίγους μήνες μετά, έγινε γνωστό πως ο Tanak θα συνεισφέρει στην εξέλιξη του νέου Toyota που ετοιμάζει η ομάδα για τους κανονισμούς του 2027, μια δουλειά που ο ίδιος δήλωσε ότι τον ενθουσίασε, μιας και είχε πολύ καιρό να βρεθεί σε ένα περιβάλλον εξέλιξης αυτοκινήτου.

Με μια πιο προσεκτική και ίσως, προβοκατόρικη ματιά, θα μπορούσαμε να πούμε πως ο Tanak χτίζει γέφυρες για μια πιθανή επιστροφή με την ομάδα που τον ανέδειξε πρωταθλητή;

Τι εκτιμούν στην Toyota; Θα δούμε τον Εσθονό ξανά πίσω απ’ το τιμόνι ενός εργοστασιακού αγωνιστικού να διαγωνίζεται στο WRC του χρόνου;

Ο Tom Fowler, τεχνικός διευθυντής της ομάδας, έδωσε τη δική του απάντηση γύρω από τη συνεργασία με τον πρωταθλητή του 2019, την οποία θεωρεί ειλικρινή αλλά και διασκεδαστική.

Ανέφερε σχετικά: “Το καλύτερο πράγμα με τον Ott Tanak είναι πως δεν σου λέει βλακείες”, ενώ το χειρότερο πράγμα για τον Tanak, κατά τον Fowler, είναι πως “δε σου λέει βλακείες”.

Αυτό όμως μπορεί να σταθεί αρκετό για να τον ξαναδούμε πίσω στη δράση το 2027;

“Θεωρώ πως η πρώτη ερώτηση που πρέπει να γίνει είναι: θέλει ο Tanak να τρέξει;”, πρόσθεσε ο Fowler. “Εκτιμώ πως αυτό θα εξαρτηθεί από το πόσο καλή δουλειά θα κάνει στην εξέλιξη του νέου αγωνιστικού…θα πρέπει να βάλει τα δυνατά του!”.

Το ευρύτερο ερώτημα είναι όμως εάν υπάρχει όντως χώρος για τον Tanak στο line-up των Ιαπώνων, καθώς πρόκειται για έναν οργανισμό που στα περισσότερα event κατεβάζει ήδη 5 πληρώματα. Επίσης, στο παρασκήνιο τρέχει και το Challenge Program, το οποίο έχει στηθεί για να δοθούν ευκαιρίες σε νέους οδηγούς να ανέβουν τάξεις.

Πάνω σε αυτό, ο Fowler σχολίασε: “Ο χώρος, είναι ακόμα ένα καλό επιχείρημα. Θέλω να πω, θέλει να επιστρέψει υπό full-time καθεστώς; Δεν το γνωρίζω”.

“Έπειτα, θα έπρεπε να του βρούμε κενό να μπει στην οδηγική μας ομάδα, το οποίο γίνεται όλο και πιο δύσκολο επειδή οι περισσότεροι νέοι οδηγοί μας (έμμεση αναφορά σε Pajari και Katsuta) έχουν ήδη βελτιωθεί πολύ φέτος και αποδίδουν καλά”.