Με την FIA να εφαρμόζει κάποιες αλλαγές στους καθρέφτες των μονοθεσίων της F1 από το 2023, επανήλθε ως θέμα συζήτησης η χρήση τεχνολογίας πίσω καμερών αντί των κλασικών καθρεφτών, με τον Νικόλα Τομπάζη να αναλύει το ζήτημα…
Αρκετοί οδηγοί έχουν σεβαστό αριθμό βαθμών ποινής στο όνομά τους, θέτοντας τους σε κίνδυνο απαγόρευσης συμμετοχής σε αγώνα εάν υποπέσουν σε μερικά ακόμα παραπτώματα…
Η Porsche Motorsport παρουσίασε επίσημα και ανακοίνωσε τις τεχνικές λεπτομέρειες του νέου αυτοκινήτου GT3 με το οποίο θα συμμετέχει…
Πώς οι σαφώς ορισμένοι και συγκεκριμένοι κανόνες για τα πατώματα και τα sidepods οδηγούν τις ομάδες σε αναζήτηση απόδοσης, μέσω ενδεχομένων καινοτόμων σχεδιασμών αμαξωμάτων για το 2023…
Το θέμα των κυρώσεων για παραβάσεις οδήγησης στη Formula 1 είναι ένα πρόβλημα εδώ και χρόνια και έχει πάρει μια επιπλέον διάσταση αυτή τη σεζόν…
Η Ferrari μπορεί να μην υιοθέτησε την πολιτική διαρκών αναβαθμίσεων της Red Bull στο μονοθέσιό της στη Formula 1 του 2022, αλλά εξακολουθεί να σημειώνει σημαντική πρόοδο…
Η FIA δεν βάζει νερό στο κρασί της όσον αφορά τα εύκαμπτα δάπεδα και σχεδιάζει να επέμβει στο porpoising από το Grand Prix του Βελγίου. Παράλληλα ενημερώθηκαν οι κανονισμοί για το 2023…
Μετά τις συζητήσεις μεταξύ των ομάδων και της FIA στη συνεδρίαση της Επιτροπής F1, βγήκε στην επιφάνεια ένα νέο τέχνασμα που εξασφαλίζει μεγαλύτερη ευελιξία του πατώματος…
Ποια τα εξαρτήματα, ο μέγιστος αριθμός που δικαιούνται οι ομάδες χωρίς ποινή, αναλυτικά η ως τώρα χρήση τους από κάθε οδηγό, και ποιοι είναι στο όριο ποινής…
Η ποινή των 25.000 ευρώ για την έξοδο του από την ενημέρωση των οδηγών της Formula 1 την Παρασκευή στην Αυστρία, που δέχθηκε ο Sebastian Vettel, ξανάνοιξε την συζήτηση για το σύστημα των δύο αλυταρχών…